关于透镜性能的分析

Bistoury · 发表于 2009-6-19 19:37:49

现在很多高档车也是单透呃，如A4L，新英菲尼迪FX

jsgd · 发表于 2009-6-19 21:02:31

最佳: 近光双光+远光卤素

不过有些日系车仅一对透镜,效果也是相当不错.

邻家伙伴 · 发表于 2009-6-19 22:44:53

[s:4] [s:4] [s:4] [s:4] [s:4] [s:4] [s:4] [s:4] 呵呵

lao7 · 发表于 2009-6-20 01:51:48

原帖由歪歪于 2009-6-19 08:50 发表

你这话就过了，也证明你根本就没有仔细的发现一些透镜的特性。

按照你的说话，H4的总成根本就不应该存在。H4的车子根本就不应该去改灯。

就第一句话，我就可以用博世的透镜来反驳你。博世的远光聚光很 ...

[s:15] 好像真的有点过了~~，不过我可没偷懒[s:22] 。
我也觉得博士的光配的比较合理[s:20] ，相对于其他有些透镜。但照样也免不了顾此失彼。
一车俩博士也是勉勉强强。

消费者可以找出很多个H4不该存在的原因，而厂家却找出了更多的理由让它存在了。
所以很多人要改。
我也觉得是该改，但绝不是把一只透镜装在H4反光碗上这么简单。
花那么多米，把不太漂亮的“够用”换成另一种比较漂亮的“够用”，不值得！不知你同意否？
反正我是死活不会干滴！[s:15]

我爱玩GT · 发表于 2009-6-20 09:14:44

我也觉得只改一对透镜上去不太可以
至于H4的灯具，我反倒觉得是设计倒退了。我公司有台10几年的丰田的HIACE，远光，那叫一个爽，两条光柱般的射出去，200米开外依然能看得清路面。晚上上高速很舒服。虽然那车近光比较一般，灯影比较窄，但亮度可以。而且，大家可以观察一下一些跑车摩托车上的原装H4灯具，效果比很多汽车都要好。那H4究竟是什么问题？不会是车厂所谓的节约成本吧？

千年埋藏88 · 发表于 2009-6-20 13:52:05

[s:15] ，这个帖没理由就这么快沉了，继续，有意思

连战24 · 发表于 2009-6-20 20:20:11

千年，说实话，你这个透镜的远光我不知道到底有多强，但是近光不是很完美的，属于有宽度，但这个宽度比较虚[s:15]
不知道我说对了没有[s:20]

歪歪 · 发表于 2009-6-20 22:29:58

好像真的有点过了~~，不过我可没偷懒。
我也觉得博士的光配的比较合理，相对于其他有些透镜。但照样也免不了顾此失彼。
一车俩博士也是勉勉强强。

消费者可以找出很多个H4不该存在的原因，而厂家却找出了更多的理由让它存在了。
所以很多人要改。
我也觉得是该改，但绝不是把一只透镜装在H4反光碗上这么简单。
花那么多米，把不太漂亮的“够用”换成另一种比较漂亮的“够用”，不值得！不知你同意否？
反正我是死活不会干滴！

这个我很赞同，我也一直认为H4总成除了成本低以外，是没有其他优势的。这也许就是厂家仍然让他存在的理由。