赤峰大宽灯光升级

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大众速腾改装大灯继续折腾速腾大灯低调又实用的升级灯光

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大众速腾改装大灯继续折腾速腾大灯低调又实用的升级灯光,欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。
速腾二字想必大家毫不陌生,是一款德国的大空间A+级舒适轿车,技术与实用、艺术欣赏与舒适享受的完美结合,堪称大师级经典之作。品牌刚刚建立就取得了优异的成绩,也受到广大的中国消费者的喜爱,其火爆程度叹为观止。
小光本人也特别喜欢速腾这款车,前些天给大家介绍了一款改装三色流光泪眼日行灯的速腾,有车友说加装三色流光泪眼太扎眼,是年轻人玩的东西,不适合他的岁数,那小光今天就介绍一款新速腾低调的改装案例。
改装配置:
透镜:海拉5
灯泡:5500K欧司朗D1S
安定器:35W欧司朗
天使眼:未加装
恶魔眼:未加装
流光泪眼:未加装
质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保2-3年,在质保期间,出现任何产品质量问题,免费维修或更换。审车保过,灯光高低按照国家标准调试,近光不晃人不影响对面来车。


赤峰大宽速腾改灯 (10)_副本.jpg
改前整车展示
小光比较喜欢速腾,开过朋友的速腾一阵子,我发现两个问题,不知道大家有没有遇到过,方向打满或者快打满的时候会有吱吱声响,我特意查了一下,是助力油泵的声音,解决办法也很简单,帮出现吱吱响时在回一点方向,就不响了,时间长了容易损坏助力油泵。第二个就是冷启动后刹车异响,据说这个是通病,因为刹车盘材质过硬,即是好事也是坏事,好事是这种刹车的性能好,坏事就是有异响,相比很多车系,大众的刹车调校是比较尽人意的,如果开惯了大众,再去开别的车,会感觉刹车还想没有太大感觉,所以这个需要去习惯。
赤峰大宽速腾改灯 (12)_副本_副本.jpg
改前主副驾驶展示
赤峰大宽速腾改灯 (7)_副本.jpg
改后整车展示
刚刚说了,这款车的大灯是比较低调的改装,只提升亮度,这种改装只需要2小时,为什么这么快,因为省去了起灯也就是把灯打开这一步骤,专业术语“免开灯”大家应该知道大众系列的杠不是很容易拆,里面很多卡点,拆卸不慎容易损坏,杠缝大影响整车美观。现在完全不用担心这些,已经有办法免拆杠拿灯,真正意义上的无损改灯。
赤峰大宽速腾改灯 (12)_副本1_副本.jpg
改后主副驾驶展示
改后大灯主副驾驶细节,改装位是近光,在近光位置加装双光氙气透镜,固定好搭配的氙气灯泡,调试光点,使灯光亮度达到最顶峰。这种免开灯方法是加装不上天使眼和流光泪眼的,但可以加装恶魔眼,如果足够低调,就什么都不加。
赤峰大宽速腾改灯 (12)_副本8_副本_副本.jpg
改前远近光展示
原车大灯是卤素大灯,远近光均是H7卤素灯泡和灯碗的搭配,照路效果不是很理想,该车近光加装氙气灯泡,所以近光是白光,但大家可以明显看出灯碗的折射根本发挥不出氙气灯泡的亮度,氙气灯泡需要配合透镜来使用,鱼和水的关系。单加装氙气灯泡,照路效果没有提高还影响对面来车正常行驶,没有透镜的约束氙气灯泡的光四射,看上去很刺眼,一定要扼制这种不文明行为。
赤峰大宽速腾改灯 (12)_副本5_副本.jpg
改后远近光展示
搭配透镜后近光切线明显,亮度均匀,远光亮度高,照射距离远,照射范围大,视野盲区小。透镜是远近一体,远光由电机带动挡板,实现远近切换。原车远光作为辅助远光保留。
车灯改装店铺选择要看基本的三点。
一、工艺:车灯改装最重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到最大。
二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢
三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。
大宽改灯改灯是不错的选择

明亮的灯照亮了明亮的路,是否安全驾驶还是要靠驾驶员遵守交通法律法规,元旦假期车流量大,大家出门行车注意安全,夜晚市区内禁止使用远光灯,其他路会车自觉关闭远光灯,做文明的驾驶员,感谢大家观看。


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