刚改好的透镜，按老少的方法调过来，这回行不行？

Turismo · 发表于 2008-10-15 10:17:24

原帖由 zxf1987511 于 2008-10-15 09:27 发表
右侧的透镜没找准水平,去找帮你改灯的师傅返工吧.

这个恐怕很难修正了。因为反光碗上的螺丝孔位置已经没办法改变了。最多装灯的时候看看能不能借点位置

qsoo · 发表于 2008-10-15 10:24:06

早上又跑到停车场调了一个多小时。比前天的情况好多了。

qsoo · 发表于 2008-10-15 10:24:32

我再发几张图片，看看还能怎么修改。

zxf1987511 · 发表于 2008-10-15 10:30:13

原帖由 Turismo 于 2008-10-15 10:17 发表

这个恐怕很难修正了。因为反光碗上的螺丝孔位置已经没办法改变了。最多装灯的时候看看能不能借点位置

那也得去找改装师傅,难道让楼主就这么算了吗?

Turismo · 发表于 2008-10-15 10:37:33

原帖由 zxf1987511 于 2008-10-15 10:30 发表

那也得去找改装师傅,难道让楼主就这么算了吗?

如果LZ是当地改的，去一次倒也没问题。如果是外地改的，就麻烦了，灯寄来寄去，还要拆装。最怕的是弄不好要换反光碗重新开孔了

qsoo · 发表于 2008-10-15 10:44:52

大灯总成的安装我再次确认，没有问题的，各面的缝隙跟以前基本一致。
灯泡我也检查过了，卡得很牢，也没问题。就是突出的高压包把原来的
密封罩顶下来了，我后用扎带扎紧了一些，不过还是很担心掉下来，那
可就不是密封不密封的问题，完全可以灌水进去了，我都不敢洗车。

我是按照老少的7.6方法调的，但调完了后我有几个困惑的地方。

1.无论怎么调，右灯的高低切线还是不能与地面平等。

2.右灯的位置已经经往低调到极限了，还是比图中的标准要高一些。

3.7.6米时候打远光，明显是两个光柱，到13米打远光就汇集到一点上了，我担心
是不是还没调到位（但在7.6米的情况下，两灯切线的距离是与原车一致的），如
果再远些，会不会出现交叉呢？

4.在打近光的情况下，切割线的左上方有一长条线的亮区，但这个地方应该是挡
板挡住的地方，不应该有发光啊，经过试验，发现这个亮区左右灯都有份，我怀疑
是透镜露出来的光给原厂反光碗打出来的，早知道这样，应该喷黑一下。

5.为什么切割线的色彩只体现在切割线的中间呢，而切线越是到两边越是没有？我
记得在大街上看到的车子应该是侧面的时候色彩是泛紫的，到正面就没了，我的灯
侧面就没有，我为了拍一张这样的照片只有正对着汽车正面才拍得到。

[ 本帖最后由 qsoo 于 2008-10-15 15:52 编辑 ]