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海拉2的疑问

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关键是设计基础不一样,两者没有可比性!

首先,凯美瑞透镜是单光的,海2是双光。
单光透镜在设计时,不用考虑远光,可以把光亮中心做成很扁的横置的椭圆型,并在切割以下的位置(尽可能的减少被遮光片遮掉的光),这样把光能尽可能的集中在近光的亮度和宽度上。但若是把这样的设计用在双光透镜上,其远光就很差了!
双光透镜不仅要考虑到光型的宽度和均匀度,更要顾及到远光的中心亮点。就海2而言,它的中心是一个较为集中的亮点,且位置在切割线略上一点,这样的设计是明显照顾到了远光,毕竟高配A6L可没有独立远光碗啊!
说实话,凯美瑞透镜在单光中也算是佼佼者,而海2的近光亮度就没什么优势了,两者实在没有可比性!


[ 本帖最后由 爱海 于 2007-12-11 21:44 编辑 ]

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回复 #9 爱海 的帖子

明白了,看来独立的单光透镜还是优点颇多,有空间的话还是远光HID单光透镜+近光HID双光透镜配合来得最爽

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[s:15] [s:15] 我现在就是用海拉2单光+独立远光,效果很好

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回复 #10 台风 的帖子

有空间的话双双光最好,呵呵

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那如果装双透镜,一个单近光一个双光,效果如何啊?毕竟平时多为市区市郊跑跑。应该是近光更重要。

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当然可以,但有一点要注意。根据个人实践,近光强了以后,会降低远光的对比度(人的瞳孔会按照较亮的部分变化)。所以,我们改灯时不仅要考虑亮度,还要考虑到平衡的问题。

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原帖由 爱海 于 2007-12-13 12:28 发表
当然可以,但有一点要注意。根据个人实践,近光强了以后,会降低远光的对比度(人的瞳孔会按照较亮的部分变化)。所以,我们改灯时不仅要考虑亮度,还要考虑到平衡的问题。



顶你这点,非常有道理。近光太强的话,夜晚郊区,变远光后人眼有一个适应过程,虽然很短,但是对于驾车来说也是不得不考虑的。

[ 本帖最后由 kgbloveas 于 2008-2-18 04:03 编辑 ]

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