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【锋程车改】深圳站 大众途锐主驾驶位加装通风空调座椅,彻底解决座椅闷热

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广东的夏季闷热难挡,更难以想象将车放置在室外后乘坐上去的感觉,犹如蒸笼,让您大汗淋漓,坐如针毯!目前锋程车改自主推出汽车怡然座椅空调系统升级改装,可以带给您舒适的驾座,加快座椅内部空气循环,让您的座椅迅速降温!

知识普及:

座椅通风也称“座椅空调”,目前,国际上一些高端轿车如宝马740以上,奔驰S350以上顶配车型已配置座椅通风系统,但其并非真正意义上的汽车座椅空调系统,因其座椅本身并无即刻制热、制冷功能,而仅限于通风,且均需等原车空调系统运行一段时间,车内环境温度达到设置舒适温度后方能取得效果。目前,这些国际顶级豪车厂商均投入了大量的研发资金开发真正意义上的汽车座椅空调系统,因此汽车座椅空调系统将成为未来汽车顶配的新宠,但由于技术门槛较高,目前暂无成熟产品推向市场,即使将来进入汽车市场,因前期高昂的研发费用及追求高额利润的原因,价格必然居高不下,近期普及基本无望!

大众进口途锐主驾驶升级改装单通风系统,升级百万车型的“豪华”配置,体验安全舒适的座椅通风

升级车型:大众进口途锐

升级配置:两档独立控制单通风系统;(保留原车座椅加热系统)

单通风系统的优点:

系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,舒适性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能性更好。

由于途锐全系标配都不带座椅通风功能,那真皮自然也就没有通风小孔,所以加装通风系统之前我们首选需要做的是真皮打孔,这也是座椅通风的一大特性。

由于车主大部分时间都是一个人驾驶,所以本次车主打算先改一个位置,下次有需要在改另一个,我们的技术师傅在检查车辆信息准确无误后,就利用专用工具把座椅从车身取下,而且您发现了没?我们在拆装时都有做防刮花保护措施,目的就是在拆装过程中刮花车辆,可谓是贴心的不能在贴心了。

检查完原车的座椅功能、真皮是否存在损坏等情况便到了我们的施工环节,虽然锐志主驾驶椅子底下安装的线束较多,拆卸工作具有一定的难度,但对于我们专业的技术师傅来说是件非常简单的事情,他们可都是通过专业培训后才上岗就业的,专业知识和改装技术可以接受各位车友的考验,这一会的功夫,主座座椅便被拆解出来放置在铺有蓝色柔软亚麻布的地面上,以免放置施工过程中的损伤!

图一:今天的改装车间也足够热闹,小伙伴们又有得忙了,其他的车型陆续登场中,当然这个天气大部分都是改座椅通风的呢!福克斯升级灯光的案例请点击天“福克斯改”装查看!

图二:大众途锐原车骨架,许多朋友开了十几年的车,肯定没有见过这么“性感”的座椅吧!

座椅通风我们不仅在内部加装超高速静音风机,而且还要添加我们专用的“导风层”,您可别小看这个白色的东西。这可是我们的专利产品,具有多项检测报告,而且它有着25万次挤压不变形的实验,直接关系到改装座椅后的舒适性和长期乘坐后的真皮饱满度,并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风!

图一:是的,您没有看错,这个就是大众途锐原车安全气囊,很多车友担心改完座椅通风后会影响座椅的舒适性或者怕损坏安全气囊,当然小编想说,这些顾虑您可以完全放心,我们的技术师傅都是经过上岗前培训的,对汽车座椅内部线路结构一目了然,您担心的这些情况在锋程车改这里绝对不会出现。

图二:汽车座椅我们都知道,由于内部都是全密封状态,所以要座椅出风,当然需要通风管导风,我们会在座椅底部接一条管道让其座椅底部的风量能够充足的给座椅通风使用。

空调座椅的控制开关也是根据座椅的美观性以及影藏性,途锐座椅通风控制开关安装与原车开关右侧,直接与原装座椅控制功能件相媲美!可见师父的安装手段之高!改装完成后我们会看到座椅表面上许许多多的小孔,他们的作用是利用高速静音风机将推动空气高速流过这些气孔,带走座椅表面的热量!

途锐座椅升级过程中,福克斯途安也同时进行安装,福克斯和途安的改装项目是大灯改装,如果您的大灯不够亮也可以找我们喔!当然也可以加我们锋少的微信:coomoto2 或扫描底部联系方式的二维码即可,欢迎随时骚扰。

汽车座椅通风系统可以保证座椅的干爽,减少驾乘人员背部和臀部出汗受潮的可能性,避免皮肤病的发生,对风湿病、湿疹等病症起到很好的辅助作用。而汽车空调座椅改装的风靡源于其的实用性和舒适性,可以在一年四季里最大限度地满足不同人群对驾驶环境舒适性的要求,颇具人性化。想必看完您也知道,座椅通风这个新型的改装项目您的选择是对的。


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更多车型、更详细的改装实例,请留意【锋程车改】网站:www.CooMoto.com
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