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汽车杂志2016年2月刊,官方权威解读头文字D氙气灯(下)

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继上一篇汽车杂志解读:http://www.bi-xenon.cn/view/hid623988/1.html
       本贴将汽车杂志官方对头文字D氙气灯的测评继续播报:
       有话直说
      请问还有没有人认为买HID 灯时,认准包装上的K数越大就越亮?OK!没有!很好!相信大家都已经知道K数之于光照是代表色温,数字越小颜色越偏红、黄,对应于多雾、多雨环境使用更具穿透力;反之则越偏白、蓝,对应于黑暗无光环境使用更符合人眼视觉需求。而一般来说,3000K~5000K 是比较理想的车用大灯色温,本次所选的头文字D HID 正是居中,标示色温为4000K 之产品。对此,笔者要探究的是其工作时到底与标称色温是否相符,是否稳定,于是超专业的光谱分析仪与积分球现身了!
      积分球是一个外壳全金属,内壁涂有氧化镁、硫酸钡等材料,可见光谱反射比在99%以上的专业灯光测试设备,将头文字D的氙气灯泡置于其中后紧闭,点亮灯光,让光谱分析仪进行取样测试,然后得出平均色温值为4182K,与标称数值差距甚小。其次则是大家最应该关心的亮度,其数据表现为4742.9lm(流明),光效率195.2lm/W,也就是每瓦电力能激荡出195.2lm的光亮度,这是相当亮的成绩,但如果大家觉得我在吹牛,那就容我对比另一款标称5000K 的氙气灯,结果其答案只有4530.0lm 亮度,以及186.8lm/W 的光效率,谁有真本事当下立见。
      其次还有两项一般消费者最容易忽略的氙气灯技术指标,就是启动反应以及光稳亮度。在这方面,透过计时与光谱分析仪双重测试,基本可以判断出头文字D HID 在通电后3.08秒内已经能达到正常、稳定的色温,至于亮度也是在通电约2秒时就逼近上述4742.9lm 的水准,并且在接下来1分钟的测试时间内,都维持在4600lm 的亮度范围中,可见其运作与产品品质确定是值得肯定的。


AM测评总结:
       优点:
                产品性能稳定,实测数据毫无水份。
       缺点:
                HID 市场需要重建行销规则与消费者信心。


                产品质感指数3.5
                亮       度指数4.5
                运作稳定指数4.0
                用电效率指数4.5
                                                       总分4.0(满分5.0)


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