1.是灯光的强度。现在规定的标准是：机动车的灯光，车灯照明亮度不低于机动车的灯光，单灯灯光强度不低于15000cd,两个车灯灯光强度低于224000cd，只要我们在改装氙气灯的时候把灯光的强度控制在这个范围内，就不用担心因为灯光强度不达标而过不了年审。

2.是灯光的角度。大家会经常忽略，或者不怎么注意汽车灯光的角度，殊不知，要是灯光的角度没有调整好，同样也是过不了年审的。

.........有些车主知道灯光角度的重要性，但是却觉得每次都要到维修点去调很麻烦，其实有一个小办法，不仅方便，还可以有效的调整灯光角度，具体操作就是：在晚上找一堵白色的墙，将车停在距离白墙10米左右的位置，要注意车头与墙壁垂直，用一块不透光的布将左侧的灯遮住，打开车灯，观察灯光在墙上的投射高度，有黑色笔划一横记录下来，然后遮住右侧的灯，同样记录左侧的灯光在墙上的投射高度。

.........一般标准的灯光投射高度应该是左侧的灯光比右侧的高出10厘米，之所以要这样设定是因为在会车时，影响对面司机的是左侧的灯光，如果左侧的灯光角度太低，照射效果很不好，而如果太高，就会直接射到对面司机的脸上，造成对面司机出现暂时失明，增加安全隐患。所以最理想的高度就是右侧灯光保持平行照射，左侧的灯光高出10厘米。

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