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关于卤素灯与氙气灯冷起动速度优劣讨论?!

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本帖最后由 国产战斗杋 于 2014-12-24 03:34 编辑


首先感谢双氙论坛及各改装店在HID业界作出的贡献!
本贴只从技术角度论证卤素灯与氙气灯的优劣?
      各改装店对光源认知概念是卤素灯起动比氙气灯快,会有一串墨守成规的理
由:说什么惰性气体啦,起动慢啦等等,这是接触事物认知的阶段停留,与当时哥白尼
正确的曰心说和大家认知错误的地心说何等相似......
但本人理念是有创新精神才有进步,用户才会受益!
现从下面几点论证卤素灯和氙气灯的优缺点:
1,卤素灯的优点是成本低,被大量车厂采用为标配,这是优点,省了钱车价更低,迎
合了市场低成本要求,也令到HID改装店有了生存空间......
2,卤素灯被认为起动快,氙气灯比不上起动速度,这是当前人们认知程度的假优点
3,卤素灯的缺点是发光效率低,发热大,光通量低,在全球倡议节能环保淘汰钨丝
灯的形势下有相悖.
4,氙气灯除了成本比卤素灯高,人们目前认知是比卤素灯起动慢(没人创新就只能停留这认知
水平),色温比卤素灯高(误解,氙气灯可造出各种色温,市场喜欢6000K,但本人只
认同4300K才合理的,包括我和目前改装店能说服车主别装6000K吗?不能!只能迎
合市场违背对车主负责的精神,若坚持对车主负责拒绝安装6000K,你的改装店只
能关门?!
5,氙气灯发光效率高,光通量大,节约能源是最大优点......
从技术上论证,氙气灯冷起动速度完全有能力超越卤素灯(会有反对的人跳出来说:
氙气灯亮了反而行车不安全、会影响来车视线等反对声音,会车关闭远灯是车主
自律的道德观,不能拿违例的人作行车不安全为理由)
我就从技术上逐一驳击辩证:
首先氙气灯高发光效率,生产控制亮度很容易,35W用作远灯嫌亮可生产25W,还嫌
太亮可生产15W的,反正调到与55W卤素灯一样亮时,氙气灯耗电也比卤素灯省电节能
(反对氙气灯太亮的人无话可说了吧?!)
氙气灯功率减少了,发光泡体就能减少,焦点更准确,散光现象巳接近卤素灯,同功
率输入泡体小了发光效率更高,做好安定器搭配,起动速度就有能力超过卤素灯
(钨丝发热变亮也需要时间).
所以从技术上讲,氙气灯做远灯起动速度不会输给卤素灯!!!
只能感叹我能从安定器考虑,没有灯管厂也有创新技术方面考虑罢了?!
因为我讨厌卤素灯的执着,才会想到去创新,改变卤素灯雄霸汽车远灯的困境,敢
做第一个吃螃蟹的人,总比墨守成规、不思进取的观念强......

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