实在受不了帕萨特原装大灯，之前冲动网购某品牌一体式大灯效果还是不理想，到处搜索透镜相关论坛做功课。原装海拉太贵，车老了不想上；原装Q5不好找，拆车得多、假货多不放心，无意中看到网上论坛金钢Q5系列透镜，深入了解一下，感觉还可以，价格适中，性价比高，因为自己有装过大灯经验，果断决定DIY改灯。
用的改灯产品：金钢Q5双光透镜美标高清+超高亮度LED宝马光导天使眼光体通透+恶魔眼天使眼+雪莱特球泡+远光神器Z9反光碗H1型号+进口蛇胶、租用店家Q5海拉定位板、H7型号定位凸模。 经过漫长的3天等待，开工。自己动手耗时三天，得来的是一片光明，从此爱上夜的黑！因为本人是摸索了很久才自己动手的，想改灯的车主最好是去专业的改装店，这样方便，安全。
金钢Q5，做工考究、用料扎实。看看菊花。变光电机线采用多芯纯银耐热线，厚道啊，绝不是山寨可比的。 透镜尺寸比较大，恶魔眼支架不能正常安装，只能采取捆绑方式固定。 
主角可不是精致的变光惦记啊，是角落里已经捆绑好的恶魔眼。
自制烤箱，750W的塑料焊枪非常给力。
开箱，热气腾腾的烤帕眼出炉。
免费租的H7定位凸模，B5近光型号可是H7的，不要搞错了啊。
开好定位孔的H7后门。
固定好的金钢Q5透镜，小屁屁好性感的。 
差点忘了给个正脸。装好灯泡，Z9选用欧司朗夜行者H1卤素灯。 
切线有点斜了，需要做调整。简易调光，没有支架，不方面上车，全靠一张桌子。氙灯近光，美标切线。
氙灯远光，因为距离太近且入射角度倾斜，光型看起来不太标准。Z9卤素灯光型还是有点散，而且焦点有点偏，恐怕以后还是得换氙灯才行。不过焦点调试的还理想，比氙灯光焦点略高一点点 
进口蛇胶，第一次使用没有经验，用得够呛。
看看封好灯罩的帕眼。
大灯调节电机装上后没有反应，估计是里面的透镜太重且内存太多了，电机罢工。 
迫不及待上车效果。难道牌照里面真的含有吸引相机焦点的稀有材料么？我可是拍灯光效果的。
灯光配置详解：天使眼做日行灯，选择换色兼顾雾灯，我们云南冬季无特别大，安全第一。恶魔眼也是黄色的，做小灯用。天使眼太亮，压过了透镜里面的恶魔眼。
近光，感觉切线不平，估计是地面的问题。7米左右，左边切线下沿比近光灯位置高度低7cm。 
远光很强大，Z9卤素灯的暖色光斑很显眼，担心灯罩能不能经受住考验。
调好光后路是效果，近光光线均匀，铺光非常理想，差不多50m落地，4300k的色温比较舒服，穿透力也可以。远光真的很强悍，百米开外估计没有问题，以后不怕远光党了。 为了有个比较，上两张以前一体式大灯的效果。原灯照墙可以，照路有点问题。 原灯近光，光型也不错，所谓的混标吧。 原灯远光，光线很散，没有焦点。 原灯近光，车前5米左右很亮，前面衰减很厉害，感觉焦点太低了。 原灯远光，同样近处亮，远处不够。 
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