发新帖

烘干机存在问题及整体系统调整

[复制]
5186 0
HID联系信息
联系方式: 请通过任意一种与我联系
车型: 奥迪A6
联系电话: 0371-67772626
QQ: -
手机: -
红星对于干燥系统的改造问题相当重视,红星技术工程师总结改造干燥系统的主要工作在于提高系统整体的热利用率,技术人员根据实际情况制定了干燥流程、热源、烘干设备结构及参数等多方面的调整措施。
1.供热设备及干燥流程的选择
球团厂建设时,原设计采用燃烧发生炉煤气的燃气炉作为烘干机的供热设备,而煤气发生炉只能使用粒度为10mm以上的焦块作燃料。实际生产中,随着后续设备能力的扩大,煤气供应不足的矛盾日益突出,加之每年还会产生数千吨粒度小于10mm的筛下焦粉,既增加了生产成本,还须占用堆放场地,管理工作量也随之加大,因此,有必要寻找以焦粉为原料,运行成本低廉的供热方式和设备。
基于煤的流化燃烧技术研究开发的新型工业热风炉-系列高温烟气沸腾炉,可直接燃烧粒度不大于10mm的各种煤(包括焦粉),具有成本低廉、供热稳定、调节方便、易于操作和维护等优点,完全适合用作烘干机的供热设备。所以,我们选用了这种沸腾炉。
选取了最大供热能力为41.8×10六次方kJ/h的GXDF型高温烟气沸腾炉作为烘干机的供热设备。另外,从提高热交换率的角度考虑,将其布置在烘干机出料端,使800℃左右的高温烟气从烘干机尾罩通人,与精矿料流逆向运动,形成“逆流干燥”,水蒸汽则通过新增加的分离器除尘后排出。
2.烘干机提速和驱动电机校核
对改造前的烘干参数进行核算,实际物料停留时间过短,要实现增产的目的,必须提高烘干机转速,同时,可采用组合扬料技术,以增加抛洒物料的初速度、有利于形成均匀料幕、增大传热面积。选取型号Y315M-4、功率160kW的交流电机作为烘干机的驱动电机。原来的传动系统、电控系统不作任何改变。
3.引风和收尘系统设计
干燥系统由顺流干燥改为逆流干燥后,必须在烘干机进料端设置引风系统,同时要对引风系统带出的粉尘收集利用,选用4—72No12C型风机(转速1120r/min,全压2335Pa,风量71627m3/h)作为引风机,配套Y280S一4型75kW交流电机,风量满足设计要求。此外,风机还采用了SIEMENS变频调速技术,以适应产量的灵活调节要求。并采用了黄石建材节能设备总厂开发的专利产品-LLX60低压损失型高温分离器(处理风量70000m3/h,压力损失800Pa)作为收尘设施,使整个系统压力损失 2300Pa,可以保障沸腾炉高温烟气出口负压为~50Pa,符合设计和使用要求。
4.系统热工监控和烘干机尾罩处理
在新建的沸腾炉控制室安装了专用控制柜,可以方便地控制沸腾炉、焦粉振动筛、斗式提升机、圆盘给料机以及新建的变频调速引风机等设备。原有的高压鼓风机(型号9-19No12.5D,配套电机Y315S-4,全压9120Pa,风量21385m3/h)也通过引线纳入了控制室操作。通过该监控系统,能非常方便地监测和调节沸腾炉的鼓风量、给焦量、炉膛温度和压力、尾气温度、引风量等。
烘干机及其进出料皮带等原有设备的监控形式不变,仍在原控制室调节,也可利用设置在机旁的按钮直接开关。
随着干燥流程的改变,原来的烘干机尾罩要作为约800℃高温烟气的通道,所以,改造时对尾罩内外壁分别采取了隔热和保温措施;在尾罩下料段,还特别采用了奥氏体不锈钢板镶衬,以防出料堵塞;原有尾罩上的烟囱加装了电动高温碟阀实施密闭。

举报 使用道具

回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 欢迎注册

本版积分规则

hxjx311

主题

帖子

302

积分
更多

客服中心

400-000-5668周一至周日8:30-20:30 仅收市话费

请留下你对双氙的意见或建议,感谢!

(如果有个人或商家的相关问题需要解决或者投诉,请致电400-000-5668)

支持中英文(Support in both Chinese and English)

提 交

感谢您的反馈,我们会努力做得更好!

确 定