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【改装案例】勇敢车主自己动手.帝豪EC7改装AES金钢Q5双光透镜

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2月,我们这小地方终于通高速了,趁还没开通测速上去飚了一把,帝豪上160还是很稳当的,也越发感觉小豪的“蜡烛光”不给力,下定决心改灯。

          给LD汇报,在义正(死皮)言辞(赖脸)的劝说下,争取到了这笔经费。双休在论坛上学习了两天,咱还是随大流改Q5吧,到汽配街上一转,体会到了小地方的无奈,只有两家能改灯报价都不高500工费,其中一家听说是冷胶立马说没时间,和另一家一说要磨灯碗也不敢干了,郁闷啊,咱好歹也是理工男,自己搞算了。论坛上做功课,发现真还有好几位前辈自己搞定的,再向[url=]susumi[/url]请教了改灯的一些细节感觉有信心了,某宝XX之家汽车照明买了金钢Q5的套装,在等待的日子里自制了开灯工具,采用土办法,把螺丝刀在煤气灶上烧红然后用锤子砸出来的。下图为工具照片:

       等待的日子总是很难过滴,每天都要查好几遍快递100,终于等到了,有点意外的是老板居然给了金色的多路通安定。

  Q5套装+蛇胶+安装螺丝+卡夫特胶
       可惜星期天还要送LD上班,好不容易捱到了星期一,一下班就叫上铁哥们拆保险杠取灯开拆,同事用热风枪吹灯,我主刀,第一个灯温度调太高,有两个地方塑料都化了,但带来的好处就是胶特别好割,最后回字起子走到大半的时候灯就掰开,只用了半个多小时。第二个灯就有点矫枉过正了,温度不敢搞高结果用了两个小时才打开,等清完残胶已经12点了只有明日再战了。照片有点少,大部分工作需两个人配合,没有照相号手。


  美工刀清胶
        正在研究怎么取灯碗,先吹热再用螺丝刀从远光灯防尘罩孔入手撬开,取下后才发现只需要把上面那个白色的卡扣撬开,下面两个黑色的卡扣可以顺出来的。


  拆灯碗
         开始打磨灯碗,过程有点曲折,反复的拿透镜试大小,最郁闷的是根据原来透镜的螺丝位画出的水平基线也被磨掉了,只有再装车用水平尺重新定出水平基线,结果车子停的地方本身就不水平导致最后效果不理想。

  打磨好的右灯碗,还差变光电机的位置没磨好

固定好透镜的左灯,只用了三个螺丝,实在没精力再打孔,还是很牢固的,灯碗磨的刚好卡住透镜,右灯用了四个螺丝感觉有点多余

  左灯后视,上面的水平基线是用塑料板打孔固定在原透镜安装螺丝上引出的

  左灯正面,刚给它洗了个澡,可以看到给变光电机开了个窗口
       装车调试,反复了N次,终于封灯了,灯罩的质量不咋地摸了几次镀层就磨掉不少,坛友们自己搞的话还是带好手套,灯罩卡进透镜了,为稳妥还是用卡夫特胶粘在灯碗上
      
   封灯后效果

   切线效果,右灯(最开始搞的)有点不平

  大灯特写,貌似大灯没擦干净,囧,我可是用气泵吹过的啊,下次再开灯还是用水洗吧

  近光效果,没有想象中给力,是不是要求太高了

远光灯 也太亮了吧




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