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【锋程车改】来自清远的马自达6长途跋涉至锋程车改升级大灯锋程雾灯双光透镜

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  车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外型的点睛之笔,其最基本的作用———安全,却常常被一些有车族忽视。 其实,车灯使用正确与否直接影响到有车族的行车安全,而大灯和安全尤其有着密切的联系。据统计,60%的车祸都是因为视线不清造成的,因此,许多高档豪华车和欧洲车都把自动大灯作为一项重要且基本的主动安全配置。


    我们都知道目前许多国产车都有大灯自动识别功能,并且还带了大灯还搭配了透镜、日间行车灯等人性化的功能。但对于许多车型厂家在出厂时为了减低车辆的成本从而减少了许多功能。
    这台来自清远的马自达6也是个例子,原车大灯自带自动大灯功能,近光采用氙气灯透镜搭配,雾灯则是卤素灯,有些低配车型甚至没有雾灯,车主考虑到夜间安全行车的重要性,因此长途跋涉找到我们锋程对大灯进行升级,也许车友会问?珠三角那么多改装店,为何选择我们锋程车改呢?
    我想有一点是可以肯定的,就是我们做事、做人的态度,我们锋程人坚信只要做到专业,做到细致,做好工艺,更重要的是做好售后服务,才能赢取更多的人关注我们。




    虽然说氙气灯与透镜是个很好的组合搭配,但是在这台马自达6上我们依然看不出原厂的氙气灯照明有多好,因为车型本身采用的是普通的单光透镜,在厂家的成本控制下灯光效果是可想而知的。
    我们知道透镜的切线能展示出它的光线,近光的切线为混标设计,在远光的状态下单光透镜不能切换远光,所以我们能过很清楚的看到犀利的切线。对于这样的灯光远远不能满足车主的路面照射需求,为此我们需要对原厂的透镜进行更换方能改变车灯的照明效果。



   对于车灯改装并不是说把这个双光透镜替换下来就可以的,还需要经过很多的专业改装工序。在衡量一个专业的改装店时,车友们需要注意这个店家对改装的细节处理如何。例如我们在改装前需要对车辆大灯所以的功能检查并且把车辆本身的问题找出来与车主确认准确无误后方可试工。这些小细致的服务都能够车友们享受一个美好的改装过程。


    此次大灯近光与雾灯。近光替换原厂透镜,雾灯加装锋程自主雾灯双光透镜。
改装配置为:
      近光:原装Q5双光透镜 安定:进口三菱安定  灯泡:进口飞利浦D3S氙气灯         

    远光:飞利浦银战士卤素灯泡(4300K色温)

     雾灯:锋程自主雾灯双光透镜套装(包括安定器与氙气灯泡)


  大灯与雾灯升级同时进行,在雾灯的这个过程中,大灯已经被拆下在后台改装车间对其进行保护工序。

雾灯改装也是个技术后,虽说是专车专用,但是装上去后的效果也会有些不敬人意,在灯光水平处理,所以需要师傅精心是设计安装。




   1:大灯贴上改装专用保护膜进行防刮花保护,目的就是防止在改装过程中对大灯灯罩进行保护作用,您别看这个工序您可能到别的改装店还不一定有呢!
   2:在拆下所以的附件以及螺丝后放入大灯恒温烤箱中加热,是大灯密封胶均匀受热,为下一步开灯做准备。您别说,一个好的仪器只有在专业的技术人员使用下才能用的淋漓尽致,就好比大灯密封胶,根据不同的车型我们需要选择不同的温度与时间来进行处理,如果使用不当则会损坏大灯总成。




   1:透镜与支架一并拆下,马自达6的单光透镜采用一体设计,灯碗与灯罩不能打开,我们看到大大的灯碗搭配一个很小的凸透镜,透镜的设计需要根据灯碗的角度与体积来进行,灯光效果差的透镜当然会被淘汰。
   2:原装Q5双光透镜搭配欧司朗D3S进口氙气灯泡,此套餐配置为目前性价比最高配置之一,具有超强照明效果,超高亮度,超强聚光等,而原厂的单光透镜采用卤素灯H1设计,卤素灯与透镜灯光不搭不聚光肯定起不到很好的路面照明效果。
  Q5透镜采用支架方式定位,替换原车直接后显得宽敞了许多,在固定透镜支架时我们在于原厂支架对比具体的位置后才才能安装在总成上,这样可有理由装车的水平调试,透镜调试完毕后就是复原所有发附件已经螺丝对透镜内部进行清洁方可封灯。
    我们知道,大灯改装不久需要面对改后的外观和灯光效果。还在在改装过程中做到,准确无误、细致处理、防水密封,如果处理得不好则重新进行返工作业。
  升级完成后的大灯实际照明效果,与原车的灯光相比,原装Q5透镜在雾灯的搭配下不仅照射面积大了,亮度提升了,在黄金光雾灯透镜的搭配下穿透力也变得强大起来让您不必担心在雨雾天气路面视觉效果不好的情况发生。




   雾灯透镜改装完成后的对比,从图中我可以看出在完成后雾灯透镜变得更加的炯炯有神,替换掉原厂灯碗加上透镜,档次也在此的提升起来。
   在改装完成后近光加上雾灯我们可以达到四近六远的照明效果。也许车友们不明白这个原理,我们来知识普及下,四近:原车两个近光+雾灯两个近光   六远:原车近光单光透镜替换后成为两个远光+原车远光+雾灯黄金光透镜远光=六个远光。您想想六个远光还不能满足您夜间行车要求吗?可能有人就说了,会不会太刺眼,交警会不会抓等问题。这类的问题您可以点击查看:年检问题详解

   雾灯透镜与原车卤素灯雾灯对比,我们可以看出明显的差异在于均匀度、亮度、照射面积、穿透力等方面。也许很多人认为氙气灯的穿透力差,不如卤素灯。这是个误解,穿透力的好坏与是否氙气灯还是卤素灯没有任何关系,氙气或是卤素只是两种不同发光原理的灯泡。
   穿透力的好坏只和灯光的色温(K值)有关系,一般来说,色温越低穿透力越好,反之,色温越高穿透力越差。而作为雾灯需要的是更好的穿透力才能达到真实的效果。我们使用的雾灯透镜搭配的是3000K氙气灯雾灯系列灯泡。
  多人认为氙气灯穿透力不好,是因为现在外面很多不负责任的商家给很多车主加装了一些高色温的氙灯,光色发蓝甚至发紫,所以穿透力不好,而且亮度也很低。在这里我们需要特别的提醒广大车友,灯光改装是个技术活,也是个知识活,改装需要到专业的改装店进行,非专业改装店只能是徒劳的改装。车灯升级有风险,非专业改装需谨慎。
更多车型、更详细的改装实例,请留意【锋程车改】网站:www.CooMoto.com

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