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我们都知道改音响需要到专业的改装店进行，不仅需要选择自己合适音乐风格的喇叭外，还需要对比器材产品的价格来出合理的预算进行改装，当然每一个人的听音乐风格都有所区别，并不是说音响改的声音越大越好，希望广大车友能认知这点。
今天给大家带来的改装车型是本田系列的一款商务车奥德赛，这款车已经推出十多年了，在商务领域占着很重要的地位，有些车友需要带着家人朋友出差或者旅游。那没有一个好听的音响怎么行呢？
进入主题，今天的主人公来自广东深圳，此前已经在我们锋程车改安装过车灯了，我们凭着专业的改装技术以及优质的售后服务在次打动车友从深圳赶到虎门进行音响隔音改装，
本次的改装项目为： 飞歌DVD导航、卡妙思电子油门加速器、必拓四门双层隔音，雷贝琴四门喇叭更换。
在车门拆卸前我们会先检查车辆所以的功能与外观是否有划痕等其它情况，然后会在我们锋程专用车辆试工单上进行登机车辆的信息，在发现问题后与车主确认后方可试工。这就是锋程对客户的接车步骤，让每一个客户都能放心的把车辆交给我们。
音响改装当然需要四个车门的门板都要拆下来，也许您不知道，我们在拆卸是会小心翼翼把车门上的卡扣以及螺丝拧下，必要时利用门板拆卸工具进行，防止车门受力过度从而导致损坏。当然这都需要考验师傅的经验及操作技巧。
车门拆下后，飞歌DVD导航也同时进行着，据了解车主开了2年多的车，在深圳、广州等珠三角地区，没有导航还是真不好走。所以本次趁着音响喇叭升级一起更换，飞歌DVD为原车专车专用型，替换原厂显示屏即可，用回原车CD多碟盒。方便了许多车友在平繁放入碟片的苦恼。
让我们来看看奥德赛原厂的车门隔音，“不”这不叫隔音，应该叫车门保护措施。与大多数车型一样，做四门双层必拓隔音之前，大家可以看到，奥德赛原车门板完全没有做隔音处理，里面仅仅是贴了一张防水塑料布，隔音效果自然很差。所以为了是喇叭的音质完全发挥出来，隔音是必须要做的。
车门必拓隔音首先从内层开始做起，在开始做隔音之前要对车门做清洁处理，如有水渍、灰尘…都会影响到隔音效果的发挥。图为内层隔音做完后对比。
奥德赛原车喇叭，我们都知道厂家为了剩下成本往往会在消费者看不见的地方“动手脚”。这个喇叭就是其中之一，好的喇叭发出的音效肯定截然不同。
在奥德赛忙碌的同时，另外一台老客户的新车江淮瑞风在升级车灯，此前车友为深圳某驾校的教练，新车刚刚从4S店提车走了46公里就到锋程来升级车灯，因为上次的教练车效果令他非常满意。我们相信好的产品、好的工艺不会被淘汰。
车门外层隔音处理，做车门外层隔音能够有效减少车门内部的铁皮共鸣声、钢架与钢架，铁皮与铁皮之间的声音。连接在高速行使以及路况较差的情况下产生共振是必然的，共振引起多方面的噪音，粘贴上顶级隔音制振王起到明显的制振和隔音作用。
奥德赛音响喇叭改装配置：
前声场：雷贝琴R6L套装喇叭
后声场：雷贝琴：RCX6B同轴喇叭
主机：原车CD主机推动。
了解雷贝琴系列产品请点击：http://www.rebecaudio.com/index.php
车门做完双层隔音后，与原车相比，车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重，在减减少车门内噪音的同时，使车门内形成一个“箱体”这样更有利于喇叭的音效发挥。
在隔音与喇叭安装定位好后我们就可以进行调试工作了。不知道您有没有发现我们的隔音与喇叭的安装工艺了吗？不管在隔音材料的裁剪还是各个线路处理上都有着许多的讲究，例如车门开锁线与线路的卡扣等都要露出来方便日后的保养。这些小技巧其它改装店可不一定见到呢！
高音采用无损方式安装，直接替换原厂高音喇叭即可。这也是有讲究的呢？在固定高音时我们会把高音喇叭像驾驶室的一方倾斜，这样利于音质方向的输出，这样做的方法能够让音效在驾驶室更有层次感。
车门喇叭安装，锋程作为专业的改装店，当然会考虑到一些不良的因素对喇叭造成的影响，所以我们在喇叭安装时会选择专用的喇叭垫以及喇叭防水的措施，这样做的好处在与能够使喇叭在车门这样的潮湿复杂环境中长期使用。也许这一个小小的细节，一般的改装店都是想不到的。
右后门同轴喇叭RCX6B安装工艺展示。这样安装的好处在于无损便捷安装、喇叭深度合理，音效好等。
在各个工序安装完毕后，技术师傅会进行喇叭的基本调试与车门功能的检查，确认合格后方可对车门进行复位还原工序。
总结：此套装喇叭衡度好，低频松软，人声甜美而富有感情，中频表现自然流畅，有质感，层次好，表现爵士乐是它的最大优点，是一款性价比较高的套装扬声器。各位心动的车友可千万不要错过噢。趁现在活动还没有结束赶快报名吧：http://www.coomoto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2180
更多车型、更详细的改装实例，请留意【锋程车改】网站：www.CooMoto.com
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