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2 l# b3 ^6 v, h 驾驶员新宠-电子狗' O3 |2 l0 z, o N
“我在马路前黄灯过了线，警察叔叔把我叫到马路边，叔叔罚完钱对我把头点，他高兴的说了声，六分再见!”这是网友改编儿歌《我在马路边捡到一分钱》的歌曲，用来调侃新交规“闯黄灯”扣六分的规则。
0 S: D7 k3 }9 W0 N! K+ R) s 公安部发布的新修订《机动车驾驶证申领和使用规定》施行了，由于新交规加强了对违规行为的处罚力度，并改进了驾考制度。可以说新交规对驾驶员的影响是方方面面的，这也使得电子狗越来越受到重视。然而市场上电子狗良莠不齐，经常欺骗了一些不明真相的消费者，所以建议大家要选购知名度高的品牌，或者直接去有售后保障的连锁汽车服务公司，推荐一个“壹捷汽车服务连锁”的，不但品牌多而且还能给您以最专业的安装。! a1 T; C8 E) o$ Q. A$ M4 m% i
当然严厉的交通法规是为了保障出行者的安全。避免处罚的根本途径应该是减少违章,文明驾驶。3 I2 e9 x" e. P8 M: P! s
黄灯重罚你怎么看？我看行。
2 t+ S7 v6 s6 Z9 i5 t/ @ 上世纪美籍华人胡汝鼎发明了黄灯，最先被美国政府接受采用，从而由红、绿两种灯改为三种灯。红、黄、绿三色信号灯是一个完整的信号指挥系统，很快被推广到全世界，成为普遍采用的交通信号灯标准。
% c" r' l o) g6 v 2013年被誉为中国梦年，新年伊始我们迎来了新交规的实施。说实话，法规这类东西我们每个人刚一面对的时候，总容易产生抵触感，它就好像是真对自己的，限制了我们自由自在。但是，一个现代化，发达而文明的社会，怎么可能不仰仗健全的法律呢？没有规矩，难成方圆。新交规实行几天来，褒贬不一，这是正常的。其中争议较多的当属闯黄灯将遭罚的问题。黄灯是派什么用的呢？以往，大多数人认为，当黄灯闪烁时，应抢行，加速通过。如此认知必然如此行之，结果造成我们社会的十字街头永远都是风风火火，你挣我闯的状态。哪里还看得到秩序和礼让？其实黄灯就是注意+减速信号，十分人性化的，假如你已经踏上停止线，那么允许通过，下回请注意别那么急。未抵达停止线的，请一律依序停车，等候左右路口的车辆通行。这不是很好、很和谐吗？我们几乎无人不埋怨社会弊端的，但就是不太愿意检讨自己的行为。作为一名司机，正确认识黄灯信号，甚至把它理解为是为了不被罚下赛场的黄牌，酿成交通事故就是红牌和生命，那么，黄灯不是很爱惜我们吗？壹捷汽车服务提醒各位车友不争抢一秒，安全为重，同时也欢迎您光临我们壹捷，我们将会给你百分满意的服务。
& k6 b- j" B, d( X 国家的梦也是我们的梦，但愿梦圆。一部新交通法规也许就是一场新的徙木立信之举，让我们每一个人都遵守它，手握权力的人，执法的人更要严格律己，切不敢以身试法。让我们就从市井开始吧！社会的变革理当如此！, H4 k+ L7 ^' \+ y
新交规引发养狗热，那么您对电子狗又了解多少呢？
2 N5 t7 G6 N, c) R( Z) T （1）全频反测速雷达6 Q# k9 X u) i8 T+ x- m
全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口（固定测速采用此种方式的数量较少）流动的一般安装在巡逻车上。
9 x" I; }# A% L: u 全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-300米的范围就足够了。全频可接收全部频段雷达信号，主要接收件国产很少，主要是从台湾，菲律宾，韩国等进口，每个厂家对雷达信号频率侧重点不同，因此也很难判断具体好坏。
1 d; M2 v0 ]) o+ J0 S7 j3 A+ C （2）GPS反测速雷达" M- D/ @: z1 P# b) O
目前世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速，这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈，通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式，这些测速方式都不发射雷达波，第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。: o' h* ~1 \' S4 V/ W9 y/ U" E( F8 j
这就产生了GPS反测速雷达，这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以升级更新，自己也可以自建坐标），通过gps定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。8 s. b& J0 E ~; s' Z4 s, a
（3）GPS全频反测速雷达
4 i; v O$ d8 O GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，缺点是必需贴近档风玻璃放置，室内机的体积较大。目前这款产品市面上比较多见的有：凌速918、938，先知606。& @7 A p. Q$ [% _1 V; q
另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接，由于雷达于GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档风玻璃放置，隐蔽性好，有利于防盗防查，但是安装稍麻烦一点，这也不是太大的问题，看看说明书应该就明白怎么回事，实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。
5 l; K" v" X' {" c9 k' L& [7 t2 S （4）：GPS导航反测速雷达; T) P0 x+ H5 s& V
将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。目前大多导航地图公司在导航软件中也加入了大量测速点数据，因此现在普通也已具有GPS反测速雷达功能，从电子狗角度来说，便是GPS导航反测速雷达。现在，许多厂家，将导航与全频反测速雷达组合在一起，实现导航+固定+流动三合一功能。为回馈广大车友一直以来的支持，壹捷汽车服务连锁特在新年到来之际，举办迎新年满分回家活动，导航、电子狗、行车仪等全场巨惠。 |
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