大家进来看看要价黑不黑。

杭州小李改灯 · 发表于 2012-4-12 09:44:31

拿分走人

TT氙族 · 发表于 2012-4-12 10:17:48

理解店家为什么那么贵，店家还要做售后嘛

长沙城市夜鹰改灯 · 发表于 2012-4-12 10:18:15

顶双氙巡管哥们我到时候去了中国的慈善机构就可以给您免费现在改灯师傅又不是不要吃饭的楼上的还说：现在才知道被宰了看您什么时候改的每个时候的价格不一样怎么能跟现在比了不改灯在家呆着就不会被宰啊还不够热闹

一点光光 · 发表于 2012-4-12 10:47:27

如果说全新的Q5要你10000

,据说是**0进货,欧司朗66140CBI要12000，
那这生意做的真的是非常黑，

人家才赚几百，算个毛黑

广州雷信 · 发表于 2012-4-12 11:11:52

我虽然是卖家,也不知道您说的卖家是谁，但是站在中间立场说公道话,不能一味的强调产品本身成本,即材料成本,而忽略了很多运营成本、风险成本等等，就本贴所说650进货卖1000，首先650是您听说，不一定是人家真正的材料成本，据我所知，650能进到正品确实非常非常好的价格，不是每个人都可以拿到，要看运气，也许人家进价是750；66140CBI本身就是”稀有物种“，有人卖1000，有人卖1200，正常的很，每个人渠道不一样。拿大众产品来说，一瓶矿泉水2块钱，但是真正水的成本据说1毛钱不到，瓶子的成本比水的成本还高，占成本最大比例的是广告成本和运营成本，另外还有运输环节的成本，所以我们不能单纯的强调材料成本，我觉得不是特别的科学。另外在零售终端，350的利润除以您说的650成本，毛利润率53.8%,也不能说是离谱的价格，我们家用的照明灯泡，进价2块，可能卖到6块，毛利润率200%。当然，话说回来，您不满意的地方主要是自己买了货才发现，另外的卖家可能更便宜，所以心理有点不舒服，大家也能理解，但真不能货比货，价比价，人比人，毕竟大家的成本，运营模式，风险投资，售后保证都不一样，不能一味的对比，有的人成本很低，可以赚少点，有的人成本很高，那他就必须多赚点，就好象普通维修厂和正规4S店一样，不知道您是否同意我的观点，纯粹个人意见，如不认同，一笑而过。古今多少事，都付笑谈中。

大友灯饰 · 发表于 2012-4-12 11:38:05

贵可以自己改啊！

hnw · 发表于 2012-4-12 12:56:52

沙漏里的时光发表于 2012-4-12 08:51
我2月份买的一个08年12月一个09年11月欧标 1500收的后来听说货很少，有些人都在囤货了 ...

海3远光好，体积小，适装性好，有客户还就认这个透镜，我给他推Q5，很优惠的价格，也不想要，自己找人去收过来让我帮他改上去的，那对08的成色还凑合，不过价格确实贵，应该是被卖透镜的坑了点，按道理这个价格应该买到更新一点成色的，不过他也不懂行，也难免!

纵牛 · 发表于 2012-4-12 13:27:16

现在拆车件市场根本没有一个定论是多少钱可以做的到，每个人拿货渠道都不一样，价格也就不一样。人家拿货价是多少那是人家的本事，说不定人家要压个100对或200对在手上，才能拿到那个价格呢。主要还是一个售后服务，很多车主都认为800的手工费黑。一点都不清楚要折腾你们的破车的时候，是要花多大的心思，还要售后保你一年才敢来改吧。一年内要是平安无事那才叫赚了，要是因为你个人原因把配件搞坏了，又还是开回来给你售后，那这些后续的费用，谁来承担，你想过吗？