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小5改四透镜的问题 也就是四远四近的问题

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不知论坛里有高手改过没有?
小弟准备自己动手,配件已基本备齐。
理论上改好后可以实现4远4近效果。但是仔细琢磨发现一个问题,
先说一下原先自己的想法:小5 的车灯开关打开后,默认是近光亮起,远光要变光杆挑一下才亮的。
准备两条继电线组从电瓶取电,每条线组可以供两个安定器,两条线组就是可以供四个安定器,将近光的电源接两个继电器,那么打开开关就是四个灯全亮(近光位置和远光位置共四个氙气灯泡)然后再将远光电源接四个透镜的变光挡板,这样一来就可以远近光切换了。其实理论总归理论。
如果仔细推敲一下,问题还挺大的,如果在白天闪大灯就好像超车时后方车辆不断的闪灯或者叫挑灯(各地叫法不一样常开车的朋友都明白的),因为闪大灯是使用的远光灯,如果按照我原先的想法接线的话,白天根本闪不了灯,最多就是透镜里面的变光挡板吧唧吧唧的鼓掌,呵呵,多亏现在是理论阶段,要不然可就惨了。

现在想请教一下线路连接方法,或者需要加什么控制器之类的,论坛里有没有高手改过啊?帮帮忙介绍下经验,小弟在此谢过了!

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精彩评论10

有专用的线组的。

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还真的不知道  小‘5’‘’‘是什么

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本帖最后由 万里长征 于 2012-3-16 16:28 编辑

什么是小5?其实这个可以这样做,原车近光电源直接给近光安定供电的,远光位的安定器用单灯线束取近光一路信号,再取远光一路,二路信号加二极管,这样就可以了,白光就可以挑灯,仔细想想就明白了,俺是理论派哈哈,俺不是高手,高手在下面,{:soso_e113:}

点评

看都看晕了  详情 回复 发表于 2012-3-16 22:05
正解,或者直接买线组好了  详情 回复 发表于 2012-3-16 20:50
说的好!!!  详情 回复 发表于 2012-3-16 17:46

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两个透镜都用近光的电源就可以了  变光线接远光电源线

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万里长征 发表于 2012-3-16 16:10
什么是小5?其实这个可以这样做,原车近光电源直接给近光安定供电的,远光位的安定器用单灯线束取近光一路信 ...

说的好!!!

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四个安定器分别各二个接在二条增光线上(不能用一条增光线接四个安定器做法,一烧保险全黑灯不安全),不能用原车线路供电....
远近灯原车线各接一个二极管去控制二条增光线继电器,四个透镜的变光挡板分左右每两组接到原车线路远灯上,就能实现四灯同时闪远光,远近灯四灯同亮效果就行了......

祝你改装成功!

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万里长征 发表于 2012-3-16 16:10
什么是小5?其实这个可以这样做,原车近光电源直接给近光安定供电的,远光位的安定器用单灯线束取近光一路信 ...

正解,或者直接买线组好了

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