机不可失失不再来，双氙改灯朋友请进

永杰 · 永杰发表于雪铁龙 2011-12-24 02:27:24

本帖最后由永杰于 2011-12-24 10:43 编辑

雪铁龙C5高配氙气大灯，有意想开后壳和面罩模具的吗？为什么要开这一款呢？

第一个原因：利润空间大，销往汽配城店面

这款大灯现在一只C5高配总成的市场卖价在3500-3800（大体）之间，搞清楚，这是一只的价格，不是一对的，不信可以去问，大灯里面的配件都用原车大灯的，各位同行也知道这款大灯里面是Q7法雷奥双光透镜，卖价的行情也都了解，这么一个旧灯壳也没有多少钱，至于灯泡和安定器价格全新的也就按照大体价格200左右一只，这款车上市时间也不是很长，旧灯主要也是刮碰原因替换下来的，里面配件成色也很好，而且这款车销量还是很大的，这点可以自己留意查一下，这是根据原车高配大灯后壳面罩尺寸开模具，直接装原装高配大灯。这条销路直接走汽配店及修理厂。这条路是销量最大的。

第二个原因：高配大灯再升级

有了全新外壳，再加上原车大灯内部配件，那些高配车主想把大灯再升级的，可以在这些散件组装前的基础上把Q7透镜换为海拉3、Q5、博士。。。。。。都可以了，这样就不用再拆灯也可以达到车主需求，也免的车友看到自己爱车灯被拆开心疼，这样装完的大灯胶槽和面罩密封缝隙跟原车是一模一样的，其实这也是一部分车友徘徊在想改和不想改间的原因之一，这又是一条销路。

第三个原因：低配卤素版升级高配随动版

论坛里面改灯的朋友应该也都了解，台湾及国内改装总成虽然外表好看，透镜光型不好，但是他的销量大家不能说小吧，改装的总成即使外表再好看，大多数的车友还是喜欢原装高配大灯的，只是鉴于高配大灯的价格而望而却步，（这只是我的个人理解）。装灯之前改一下线路就可以上车了，省去开灯也不用耽误车主多少时间，再复杂点可以装随动功能，这个坛子里很多人都知道长春赵某和常州张法师都是专家，还有什么搞不定的吗？

下面主要的就是经费问题。也就是我发帖子的主要原因了。

一、模具费：这是最大的一笔开支，预计几十万，具体到多少那要看模具工的水平、模具材质和跟对方具体商议，我在这只是大体粗算一下。

二、材料费：生产后壳面罩要有一定数量的库存，不能10对或者几十对生产一次的，具体数量可以和有意向的朋友协商

三、回收旧灯：也是做库存，虽然说一个灯壳几百元能买到，但是也要库存一定数量

四、生产的费用，要看具体人数等等具体协商

以上只是我个人的一点想法，还有很多是我没有想到的和没有写上的具体情况，（提前说明：我已经有了商标，可以做品牌，至于里面随动以及透镜等等不是副厂工厂一时半会能生产出来的，这其中的利润大家可以自己大体算下）。初步大体想法最好是个1-4省份有一个，也就是一个省份最多一个，这样既能保护大家利益还能把进销存整理好，具体的操作方法、有什么合理化建议及有意向的朋友可以联系：

手机:13066033323刘

QQ:573322862(注明C5)