H4灯改透镜后。白天闪远光需要切换到近光才能灭的解决方案

xx5cn2 · xx5cn2 发表于奥迪 2011-10-28 15:25:12

我相信大多数的H4的灯。换了透镜以后。都没有达到原装带透镜车的那种白天闪灯的远光快速熄灭的干脆。

请问高手怎么解决这个问题

我们不想闪一个远光。然后还要切换到近光才能灭。这样看上去就没有那种暴闪的感觉

无影无踪 · 发表于 2011-10-28 16:04:04

有这个问题吗？我的一切正常啊，闪了就灭

xx5cn2 · 发表于 2011-10-28 21:17:14

你的是什么透镜啊？？
你的是什么车子

我是Q5的透镜

无影无踪 · 发表于 2011-10-28 21:50:27

这个跟用什么透镜没有关系吧，你的线路没有弄好吧？你原来的灯可以直接开远光？

无影无踪 · 发表于 2011-10-28 22:03:29

我是自己改的，原H4电源输入仅作为信号控制线，加了一组H4改双光透镜的专用线组，直接从电瓶取电，其结果就是开近光，灯亮，切换远光，只是改变遮光片的状态。不亮灯情况下闪灯，同时打开遮光片和亮灯，闪完灯就灭。

雷霆汽车 · 发表于 2011-10-29 22:48:10

线组的问题吧
如果原车是控制负极的可以不用线组

xx5cn2 · 发表于 2011-10-30 13:23:21

回复无影无踪的帖子

你的闪灯后直接就灭了？？不是到近光后才灭吗？？

大概有0.5秒的迟钝时间

无影无踪 · 发表于 2011-10-30 14:05:12

不切换，闪完放手就断电了怎么会有延迟？

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