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下狠手改装蒙迪欧致胜,近光AES史丹利+远光Z9。附高速路照片

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本帖最后由 tosaga 于 2011-10-11 10:28 编辑

       好久不见了兄弟们,很想念大家!
       致胜大家改了不少了,远光上Z9的帖子着实是没看到过,所以这次发个帖跟前辈及朋友们交流一下!先上图咱们再侃!
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高速路不论近远光的效果都没拍好,是在是有点抱歉,但是实际效果是非常牛X滴!

说回正题吧:
1、近光装透镜不是什么大问题,但是之前看过些作品装饰罩基本都会露出或多或少的缝隙,不够美观。但是AES史丹利的原配装饰罩刚刚好罩上,基本和顶配原装大灯一样,很完美!当然尺寸不可能刚刚好,需要处理。反复试验发现,处理中间的装饰夹层效果最好,不影响美观,打磨罩子的话就*******
2、远光灯碗畸形,Z9要做切割自不必说,但是关键就在这里:由于远光灯碗中间的分割面角度设计上翘,因此装上Z9后远光更高,就需要把大灯灯碗调低。但是灯碗调低后会导致原车电动高低调节失效。若是修改中间红线灯碗会很难看,因此扩孔需要尽量靠上。
3、绿色部分会影响自动高低调节,磨平以后就完美了。
4、另一重点:上Z9时,尽量让Z9的角度靠外侧。否则装上透镜以后,灯泡座子会抵住总成的后盖,导致莫名又多了一个扩孔。角度调整好再装透镜,则刚刚好扣上盖子。很干净的说!
       为什么要白户这些呢?因为这车我TM改了40多小时才改好!——大灯远近光坐标对了,不美观;美观了坐标不对;美观了,坐标对了,自动调节又不对·······。这绝对不同于单独装个近光透镜4个小时搞定那么简单。希望能助大家节省时间,多做单子整多钱。

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精彩评论32

本帖最后由 tosaga 于 2011-9-16 16:18 编辑

后面几张图不知道这么的,编辑模式里面找不到,一发帖就自己冒出来了。高速路的效果拍得太对不起秦总和陈S了,可别把人牌子给拍砸了。请谅解,有机会拿个好相机补上。

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再补上个polo的AES史丹利图吧:
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对了,发个广告。灯匠的Z9伴侣着实好用!!!大家狂买啊!

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嗯,不错,支持一下

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客气了,折腾无止境哈!!

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