HID氙气灯4300K和6000K哪个好

billlys · billlys 发表于其他 2011-7-29 23:22:23

相信来看此文章的车主都是觉得4300K和6000K色温的氙气灯会有一个比较好的想法，在此先店长先要纠正车主的观点，那就是4300K和6000K是各有各的优缺点，并没有哪个比较好的说法。车主只有根据自己的实际需要才能确定哪个

好，适合自己的才是真的好。
  而车主的实际需要，主要是从两个方面去考虑。一个是根据车主所在地的天气；另一个则是根据车主的喜好。
  首先从车主所在地的天气来考虑。如果是车主的所在地比较多雾天、沙尘暴或阴雨天气这些严重影响视线的天气的话，那么就建议车主选择4300K色温的氙气灯，因为4300K比6000K的穿透力更好，在让车主在恶劣的天气下看得更清晰，为自己的安全增加一分保障。
  接着再从车主的喜好方面来考虑。我们先来了解色温的概念，色温是指一个纯黑的物体，一直加热，该物体的颜色会按顺序从黑、深红、浅红、黄、白、蓝变化。光学上用K来表示。为了容易记住，你可以将色温理解为光的颜色与太阳光颜色的对比，在晴天太阳直射下的光色温约为5500K～6500K。而低于太阳光色温的光，我们称它为暖色温；接近或高于太阳光色温的光，我们称它为冷色温。比如说，有的车主在家里喜欢开发黄光的暖色温的灯泡，因为暖色温给人舒适、柔和、安全的感觉。所以，家庭、高档餐厅、酒店会选用暖色温照明。而有的车主却喜欢开发白光的冷色温的灯泡，因为人大多数时间都是在太阳光的照射下生活，而6000K的冷色温给人视觉上的感觉是接近太阳光，会使人更适应。
  然后，店长从两个方面去考虑，综合起来为车主提供一些建议，希望对车主有所帮助。车主可以从下面4种情况中选择，看看自己是属于哪种情况。
①车主所在地多雾天、沙尘暴或阴雨天气等恶劣天气且车主喜欢暖色温的。
属于这种情况的车主很容易选择，4300K氙气灯的穿透力，以及暖色温的舒适、柔和，绝对是车主的首选。
②车主所在地多雾天、沙尘暴或阴雨天气等恶劣天气且车主喜欢冷色温的。
属于这种情况的车主就比较难选择了，还要再根据实际情况细分。
如果车主开车时间比较多的话，店长建议车主选择4300K的氙气灯，虽然暖色温不是自己喜欢的，但是和自己的生命安全相比较，4300K在恶劣天气下所具备的穿透力才是车主的首选。店长提醒在恶劣天气下开车的车主，一定要降低车速，安全比时间更重要。
如果车主开车时间比较少的话，这就需要车主自己去衡量了。因为开车时间少，所以遇到恶劣天气的机会可能会不多，这样的话选择6000K的氙气灯对安全方面也没有太大的问题。但是店长要提醒选择6000K氙气灯的车主，万一遇到了恶劣天气，一定要打醒12分精神，要小心再小心。
③车主所在地少雾天、沙尘暴或阴雨天气等恶劣天气且车主喜欢暖色温的。
属于这种情况的车主也很容易选择，直接要4300K的氙气灯就好。
④车主所在地少雾天、沙尘暴或阴雨天气等恶劣天气且车主喜欢冷色温的。
属于这种情况下的车主选择4300K和6000K的都可以，车主可以根据自己的喜好和想法自行选择。不过，店长提醒下选择6000K的车主，在遇到坏天气时，也一定要打醒12分精神，要小心再小心。
最后，店长在列出4300K和6000K氙气灯的优缺点，以便车主有更清晰的认识。
4300K氙气灯的优缺点：这种色温的氙气灯射出来的光线是略带淡淡的黄色，在雨天雪天或者路面有积水的情况下，不会对汽车大灯的光线有反光，也就是非正常天气下行车对行车人的视线没有什么影响，简单点说就是光线的穿透力好。但是在晴天的晚上行车，视线的范围远不及白光的强悍，不够雪亮。目前，一般进口的车子或者高配的车子都遵循欧州的标准，也就是欧标，色温要求在5000K以下。一般我们拆进口的大灯时发现以4000K、4200K这两种色温为主，这两种色温的光线基本上就是国产的4300K的标准。
6000K氙气灯的优缺点：这种色温的氙气灯射出来的光线是雪白雪白的光线，在晴天的路面行驶时，没有色衰影响，前面的路一片雪白，看的很舒服。缺点就是在雾天、沙尘暴或阴雨天气等恶劣天气下的光线效果不强。不过现在道路交通的设施非常好，可以借助路灯的辅助，一般也是不会影响行车的。