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关于11款新骐达H4改灯的疑问,望高手相助

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本帖最后由 姑苏客 于 2011-7-21 14:32 编辑

11111111111111.jpg 222222222.jpg 刚才发错区了,链接:

http://www.bi-xenon.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=229739&page=1&extra=#pid514470


打算给2011新骐达改灯,配置如下:A4L拆车博世透镜,松下安定,欧司朗灯泡

想在保证安全的前提下尽量用原车线路,不想从电瓶接电,会显得机舱走线比较乱。咨询了改灯的兄弟,说一定要从电瓶接

电,避免安定器变光时频繁通断电,具体理由如下:

每次变光安定器就断电通电 ,变成远光安定器就断一次电再通电,变回近光安定器又断一次电再通电 ,长期这样安定器寿命

大受影响而且不安全。

原车电路的开关是机械式的,2个接触点之间是有间隙的 经过这个间隙就是一个断电的过程 这个过程肉眼是感觉不到的,实际

上是有的

但是从网上淘了一个小线组,图片在下面,说通过这个小线组,不需要大线组就可以实现原车接电。。。。。。。,原因如下:

这个线原理是跟H4线组一样的, 用大线组是从电瓶取电, 原车插头空着 这个是2个插头直接和原车对插。。

实在迷惑了,望高人相助,车是新骐达,大灯外观图片我也贴上来,这个小线组到底会不会使安定变光时候频繁通断电?????????????

如果会,那我就老老实实用大线组从电瓶接电,毕竟相对安全还是要的

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精彩评论7

电瓶取电没问题的,那个线组可以走得很干净,就看给你弄的师傅了.
透镜变光是电磁阀工作,安定器只是对灯泡工作,你打光喇叭的时候安定器必然会频繁工作咯.

P.S
你选的配置蛮不错,嘿嘿.

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我真的很慢 发表于 2011-7-21 14:18
电瓶取电没问题的,那个线组可以走得很干净,就看给你弄的师傅了.
透镜变光是电磁阀工作,安定器只是对灯泡工 ...

大线组可以保证变光的时候安定器不断电吧

但是小线组能保证近光变远光时安定器也不断电吗?

以前是马六,直接原车接电,变光的时候反正原车的近光也不会关,直接从远光接电到电磁阀,很简单,H4的变远光原车电路会断电接远光啊

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其实不难的  断电完全可以电容搞定的

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西安灯匠 发表于 2011-7-22 01:48
其实不难的  断电完全可以电容搞定的

兄弟明示,在这个小线组上串电容?????

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姑苏客 发表于 2011-7-21 14:29
大线组可以保证变光的时候安定器不断电吧

但是小线组能保证近光变远光时安定器也不断电吗?

马六和H4 电路稍有不同的

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