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什么才是,上路最佳配置?(实用+安全)

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我是新人,来论坛不久,学习了很多知识,但是资历还数最浅薄的那种。看到许多人有许多不同的改灯方法,也看了许多豪车的标配,发现各有不同,于是乎想来问一句,到底汽车的灯光,如何配置,才是最实用最安全的?
大众辉腾,全是透镜氙气灯,独立的近光和独立的远光
宝马7,近光是透镜,远光就用了反光碗+卤素
目前我感觉,近光方面,那肯定是透镜+氙灯是最佳配置
但是远光位,有的朋友要独立远光透镜,有的就要双光透镜,有的就要宝马的那种反光碗,或配氙灯或保持卤素,而有的又觉得一般汽车的原厂卤素远光就足够了,没必要去改
我不知道,大家都是个什么意见?究竟那种配置是最好的?抛去一切价格啊、和灯型等因素

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精彩评论17

理论上远光最实用+安全的是射灯(玻璃灯面,金属碗)+增光后的130W卤素!!
实用效果天下无敌!!!
HID...嘿嘿,一边儿凉快去[s:8] [s:17] [s:15]

[ 本帖最后由 lao7 于 2009-7-21 22:12 编辑 ]

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最佳配置很难说,要看你自己的要求。最基本配置是双光透镜+辅助远光反光碗(透镜用HID,反光碗用卤素)

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这个吗还是请那些高手们说说。。。[s:4]

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原帖由 我爱玩GT 于 2009-7-21 23:10 发表
最佳配置很难说,要看你自己的要求。最基本配置是双光透镜+辅助远光反光碗(透镜用HID,反光碗用卤素)


辅助远光反光碗,是不是就是一般车辆的独立远光?

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原帖由 超级远光 于 2009-7-22 11:24 发表


辅助远光反光碗,是不是就是一般车辆的独立远光?

是啊,如果原配的不好,改个7系反光碗上去就得了~~

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初来乍到,请多多关照。。。  

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