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H4改了海2非常烦恼,是继续卖身换镜?还是死心认了??

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开车慢点比什么都强,如果改透镜是为了晚上出去飙车,那宁可不要改[s:13]

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我的车灯是海拉2代,一开始是用 4300K 的GE灯泡   ,感觉不是很亮。后来换了 雪莱特的 6000K灯泡 ,很亮,但是照路不如4300K的 。我让朋友开车和我对向行驶,在会车之前,我始终在不断变光,会车以后,朋友说了一句话:“对方开远光的,看见你不变灯,那简直就是彪子”。从而说明,会车时,如果对方不变灯,你只要不停晃灯,给对方眼睛的刺激还是很大的。当然,这年头彪子还是有的,那就另说了。

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原帖由 AES氙气大灯 于 2009-4-14 05:49 发表
给你一个建议,花钱不多效果却相当不错,把雾灯也改成HID吧,别小看了俩个雾灯,宽度和亮度都能增加不少的,不过千万别用蓝色的。 ...


        很少开雾灯,因为雾灯也是直射对向车的,和远光一样,如果常开,对对向车是种干扰。不敢说透镜就不如H4卤素,但至少海2在亮度(真正亮的有效面积)不比我的原厂灯具强多少,宽度的确是好了很多。

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原帖由 刀疤超哥 于 2009-4-14 08:05 发表
别说你2个透镜了,4个透镜的,别人也不会 变光,因为你要揣摩别人的心理!

      咱们改完灯了,就是想看看自己的比别人的有多亮,然后就拼命的晃别人!然后自己盯着对方的车看,当你直视对方的车灯的时候, ...


           关于我变光的目的,就是想提醒对方他开着远光影响到我的驾驶了,但想不到,在我的灯光并没有强到让他重视的情况下,他不以为然。

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原帖由 butf 于 2009-4-14 22:57 发表


        很少开雾灯,因为雾灯也是直射对向车的,和远光一样,如果常开,对对向车是种干扰。不敢说透镜就不如H4卤素,但至少海2在亮度(真正亮的有效面积)不比我的原厂灯具强多少,宽度的确是好了很多。

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原帖由 butf 于 2009-4-14 23:00 发表


           关于我变光的目的,就是想提醒对方他开着远光影响到我的驾驶了,但想不到,在我的灯光并没有强到让他重视的情况下,他不以为然。


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炒作后的结果、、、、、、

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LZ 可能调高了点,一般近光50米左右落地就好了,论坛里的调光的方法基本都是和透镜水平,呵呵,估计再好的透镜也照不到地面,那就没有意义了


还想补充的是不是所有的雾灯都是散射的,我所知道的福特系列得雾灯都是和近光一样,有切线的,

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