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忙中偷闲,也发个另样右舵小糸改装

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19249 22
我改透镜没有金桥那么现代化,完全手工打造,改装这个东西靠的就是细心和耐心,我发的这个也还没有完全到位,切割线的平直还需要耐心的修正,想要完全精准需要拿出大量的时间去纠正
这个透镜的确属于极品中的极品,换完高清后的确是非常强悍的
有经验的TX一看图片就能看出其中的奥妙,个人拙见,与大家一起探讨进步

_MG_4185.JPG _MG_4192.JPG _MG_4188.JPG _MG_4189.JPG _MG_4204.JPG _MG_4198.JPG
为啥叫忙中偷闲,看看我最近干啥就知道了,新老飞度一起上
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空间烦人的新宝来终于可以焕然一新了
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马6拍照中相机没电
_MG_4223.JPG IMG_4225.JPG IMG_4226.JPG IMG_4227.JPG
桑塔纳2000都没时间去发出。。。
_MG_4229.JPG _MG_4230.JPG _MG_4231.JPG
实在是太疲劳了,还有一对灯刚打开没力气去搞。。。。
其中有些地方谨慎模仿,后果自负,没有这么顺利的[s:15]

[ 本帖最后由 无界 于 2009-4-11 21:30 编辑 ]
_MG_4186.JPG

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精彩评论22

强帖  无界大哥发帖个个都是经典 吸引人    [s:17] [s:17] [s:17][s:17]

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[s:17] [s:17] [s:17]

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俺来点评两点
第一,关于透镜右改左:奥妙在于档板割低,然后整体上移,保证了光型的标准性。思路巧妙产,值得一赞。
第二,马6大灯,D4S安定安在这个位置,非顶到ABS不可,纯属误导![s:15]

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[s:17]
忙着赚米,也是该偷着乐一下![s:15]

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原帖由 老少校啦 于 2009-4-11 22:35 发表
俺来点评两点
第一,关于透镜右改左:奥妙在于档板割低,然后整体上移,保证了光型的标准性。思路巧妙产,值得一赞。
第二,马6大灯,D4S安定安在这个位置,非顶到ABS不可,纯属误导![s:15]

[s:15] ,老少兄好眼力
反正帖子里我已经告知了谨慎模仿了,呵呵,不过我就是这样做的,到时不光改灯,连车也一起改[s:17]

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[s:15] ,这样改标的话,就把左的磨低的话,呵呵,近光是强了,感觉远光差了,会有这样的错觉的[s:15]
磨过两个英飞尼迪右舵的后得出的结论,后来感觉不行,还是放弃了

[ 本帖最后由 千年埋藏88 于 2009-4-12 00:24 编辑 ]

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原帖由 千年埋藏88 于 2009-4-12 00:22 发表
[s:15] ,这样改标的话,就把左的磨低的话,呵呵,近光是强了,感觉远光差了,会有这样的错觉的[s:15]



不会的,他提高了挡片,


在灯碗一样的情况下,和左舵是一样的光型

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