【太平洋轿车 新车频道】3月6日，一汽丰田首款纯电轿车bZ3发布官方辅导价，新车共发布三个版别，辅导价格分别为：精英PRO版16.98万元、长续航PRO版18.98万元、长续航Premium版19.98万元。该车选用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航到达616km，30%-80%充电仅需27分钟。在4月16日前，定车客户可获20000元的预订限享权益。

　　外观方面，丰田bZ3（询底价|查参配）连续了此前bZ SDN概念车的规划，选用和丰田bZ4X类似的封闭式锤头鲨前脸，前大灯选用了贯穿式造型，两边下半部分装备了标志性的4眼式LED光源，极具辨识度。

　　尽管bZ3的前脸线条较为杂乱，但两边L字形的日行灯构成贯穿式布局，定格了其视觉主谐和焦点，再加上前盖、保险杠上刻上份额适宜的线条，带来了丰厚的外立面规划，使其整车看起来极具未来感。

　　因为新车依据纯电渠道打造，因而也带来了长轴距+短前后悬的典型纯电轿车版布局，不过丰田的规划师十分明智地选用按捺的处理方法，并未施加太多杂乱的装修件。融入细节的空气动力学规划，使bZ3完成0.218的杰出风阻系数。

　　尺度方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。总体上看，车身尺度小于凯美瑞以及皇冠，大于卡罗拉、雷凌，但更挨近雷克萨斯IS。依据此前的申报信息，新车供给了215/65 R16及225/50 R18两种尺度的轮胎可选。

　　贯穿式的尾灯形状也连续了此前bZ4X的规划，细看之下，还能发现两边V字形灯条上有很多三角几许的LED灯源，细节令人赏心悦目。此外，很多横置线条和凹凸立面也令车尾规划不那么烦闷，也与车头规划相照应。

　　和bZ4X不同，bZ3的内饰尽管也以简练为主调，但专为选用DIGITAL ISLAND数字岛规划，中控屏贴合了时下大部分纯电车的规划方法，选用竖屏布局，别的还配有旋钮式换挡组织，一切都十分跟从当下的规划趋势。一起，多媒体屏幕支撑车机互联、语音操控等科技功用。

　　bZ3的方向盘根本沿袭bZ4X的规划，但在两边功用按键上略有不同，新车的滚轮为更具质感的金属滚轮，且尺度也更广大。得益于纯电渠道，bZ3后排具有适当宽阔的空间和平整的地台，别的，为了使中部座椅的乘客坐的更为舒坦，规划师特意选用了前排扶手箱后半悬空规划，让中心乘员也能具有较为舒适的腿部空间。

　　至于新车的动力，丰田现在并未发布太多数据资讯。现在已知该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪供给，其间电池选用磷酸铁锂蓄电池，电池则运用后置单电机，其最大功率供给135kW和180kW两种挑选。续航方面，官方表明会超越600km（CLTC工况）。

　　电动体系方面，新车以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为根底，结合丰田多年来经过混合动力技能所堆集的电动化技能和经历，依据bZ3的规划需求，全新规划了电池结构、冷却体系、操控体系和安全监测体系。一起，关于动力电池随同时间推移电池容量下降的问题，以“电池容量10年后仍然可以坚持90%以上”为研制目标示，尽力按捺电池老化。（文：太平洋轿车 郭睿）

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