【太平洋轿车 新车频道】8月25日，2023成都车展正式开幕，沃尔沃旗下的奢华纯电高性能品牌极星Polestar带来了极星4，新车是极星体系的第二款SUV，依据众多pintail打造，零百加快最快能够到达 3.8 秒，CLTC 续航路程可超 700km，官方在发布会上宣告正式敞开预定。

　　第一批车主专享Polestar Navigation Pilot智能驾驭套件、Nappa座椅套件、购置税补助、充电桩及装置服务、20万辆年0利率、首任车主终身整车质保、官方保价许诺、车辆维保出行服务，还有3年免费路途救援、取送车、Polestar Connect服务、车联网服务等。

　　外观方面，极星4高度复原了Precept概念车，其前脸没有选用此前极星车系常用的矩形格栅，变得更为简练，极星2和极星3上都呈现的前围住向两边延伸的装修也被撤销，整个前脸规划上更为挨近极星6。此外，作为一款纯电高性能轿跑SUV，官方宣称车身多处运用契合空气动力学规划。

　　极星4定位SUV，不过实践造型更有溜背轿车的感觉，C柱后线条过渡天然，契合极星品牌极简的规划风格。尾部方面，极星4看上去十分洁净，没有过多的造型规划和特性装修，只是只要一条几字型的贯穿式尾灯置于其间，这种简练的的规划让人感觉十分舒畅，尾灯以黑色涂装曾打底，红色灯带点亮后愈加杰出。

　　极星4的内饰和时下大多数新能源车相同，都是走极简风，中控除了一个旋钮根本看不到其他物理按键。当然了，作为沃尔沃的品牌，极星的内饰原料肯定会玩出一些脱俗的“把戏”，据官方介绍，这套内饰使用了许多新的环保资料，包含由100%收回PET定制的Tailored Knit织造面料、MicroTech生物性环保面料及通过动物福利认证的Nappa真皮面料。

　　极星4装备了9英寸全液晶外表，界面规划很简练，功用与干流的外表相同。中控屏为15.4英寸的触控屏，内置高通骁龙8155芯片，体系依据魅族车机体系深度开发，UI界面则有极星自主规划，功用上支撑百度智能语音、高德地图导航以及 Flyme Auto Core 使用生态，国内版别还内置了 Polestar 虚拟帮手，用户可依据预设场景取得更具特性化的用车体会。

　　值得一提的是，极星4标配了一块超长的全景天幕，供给EC光感功用可选，能够依据不同的需求在通明与不通明之间随意切换。此外，全景天幕的面积一向延伸至后排乘客的头部之后，完美地处理了溜背造型关于乘坐空间的影响。

　　动力方面，极星4供给了单电机版别和双电机版别可选，其间单电机最大功率200kW，最大扭矩343N·m，双电机版别总功率400kW，总扭矩686N·m，单电机版可选88kWh和102kWh电池包，而双电机版则均匹配102kWh电池包，CLTC续航最高可达709km。

（文：太平洋轿车 黎嘉铭）

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