又一台大众车灯老化改灯，大众迈腾原车氙气灯老化改LED双光透镜，大众改激光大灯，大众全系改PDK LED双光透镜，迈腾原车氙气灯老化灯光昏暗，年检不过改灯...很多车主对车灯的关注程度依然很低，只觉得车灯只要能亮就行了，其性能如何并不在乎，殊不知，车灯直接决定了夜间行驶的安全性，是夜间安全的重要保障！

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

今天到店的是老客户介绍的大众迈腾车主，原车配置随动透镜氙气灯，车灯性能远超市面上很多车型，但经历岁月的蹉跎原车透镜已经严重老化，没有了当年的风姿！！照明效果更是跟盲开没啥区别，不夸张的说，车前五米外都是盲区！！提心吊胆的行车生活，车主实在不想忍受了，所以经过老友的推荐后联系了我们锋程改装客服预约到店升级PDK LED双光透镜。

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

升级车型：大众迈腾

升级配置：PDK LED双光透镜

升级地址：锋程车改连锁机构：东莞站、深圳站、广州站、佛山站、惠州站，全国安装服务（手机导航搜索：锋程车改即可找到就近店面，或咨询客服）

微信公众号：FCcoomoto 电话/微信：189 2911 0378

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

迈腾原车大灯，一眼看过去朦胧胧的，有点类似“白内障”的感觉，透光率差，活生生被摧残成了“睁眼瞎”状态。

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

原车近光效果

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

原车远光效果

如上图所示，一眼看出原车氙气灯老化已经非常严重，灯光昏暗，照射范围小，切割线和亮度都非常的弱，长期使用这样的灯光效果您还敢在夜间行驶吗？

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

检测完原车灯光，技术师傅火热开工中，不一会儿迈腾原车大灯已经被拆卸下放置于专业的操作台上，经过清洁、贴膜等工序再放入恒温烤箱进行均匀加热，便于下一步无损开灯。当然不同车型的大灯总成对于加热时间和温度的要求也是各有不同的，而这就需要我们经验丰富的技师来掌握了。

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

闲聊间，技术娴熟的师傅已经把迈腾大灯灯罩分离出来了，稍后将对大灯内部附件进行一一分解，然后进行PDK LED双光透镜定位、打孔和固定，这一步步虽说看上去是很简单，但是需要技术师傅根据相应的需求去打孔和定位，稍有偏差就会影响到改装后灯光的完美性，所以小编建议各位车友一定要认准专业大型的改装店进行升级喔！

升级后大灯，外观与原厂保持一致，丝毫看不出有改装过的痕迹，不影响原车随动转向功能，升级后大灯通透明亮，整体看上去精神了许多，不改变原车线路，完美实现强大的灯光效果，行车更加安全可靠！

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

升级后近光效果：亮度提升3-4倍以上，完美的切割线条，更宽阔的照射范围，车主一旁看着升级后的灯光效果欣喜不已！

[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.6)]编辑

​

升级后远光效果：宽广的照射范围、射程远、亮度高，极致四车道照明范围与长达300米的照射距离，可以很好的照亮前方的盲区，最大程度减轻夜间驾驶的疲劳感。

升级前后明显对比，提升3-4倍以上，完美秒杀原车灯光效果，路远人单，从此以后，一路明亮伴你前行