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第一类，卤素灯升级，一般是利用分体式镀膜技术和金属螺旋灯丝等等技术来提高车灯的寿命和亮度。此种方法的优点是，安装方便，原车替换，成本低，照射亮度和宽度也会有一些提升。缺点是此种方法的提升效果有限。

第二类，升级裸LED或者裸氙气灯。一般是原车替换型的，本身带解码器，然后直插式的。此种方法的优点是，安装方便，成本较低，不破坏原车总成。缺点是散光比较严重，非常影响对向车子的视线，采用这种方法的就是我们俗称的“远光dog”。还有一个就是铺路效果提示很有限，甚至不如原车卤素灯。

第三类，升级氙气灯双光透镜。一般是双光透镜、安定器和氙气灯整套换掉。这种方式的重点是选择质量可靠的透镜和安定器和氙气灯。此种方法的优点是，改完后提升效果非常明显，一般会比原车卤素灯提升2-3倍。铺路宽度和铺路距离均有较大幅度增加。也是目前市场上比较主流的升级方法。缺点是氙气灯的启动会有延迟，一般选择好的安定器会缩短他的启动时间。

第四类，升级大灯总成。一般分两种，升级原厂大灯总成和升级副厂大灯总成。升级原厂大灯总成的好处是，不破坏原车灯，也不担心年检，安装也比较方便。缺点是成本较高，渠道也比较少，性价比不高。升级副厂总成好处是，安装方便，外观漂亮，一般会带一些流水灯，装饰灯。缺点是，质量无法与原厂的比，使用寿命短，无法过年检，往往铺路也达不到换氙气套装的效果。

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