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我们很多车友在买车的时候我们会遇到各种各样的配置, 那么很多车友看到车辆的配置，会有疑惑盲区辅助有必要吗？这个配置有什么用作用？今天锋程车改小编来说说, ！ 第一：对于新手甚至经常开车的人来说,行车过程盲区很难消除的, 由于车身设计的缘故反光镜子能提供的视线范围少之又少 ,每次并线驾驶员很可能头总扭来扭去，时间长了脖子肯定酸痛！这样还危险,。 第二：盲区辅助好处在，尤其是在高速甚至在下雨天,后视镜又有水珠,雨雾天影响视线,！ 盲区并线辅助的作用：面对后面来车后视镜会亮灯,并线的时候后面来车同时也会出现警报雷达会响。
升级车型：宝马X5 升级配置：专用盲点辅助系统 也许很多车友的疑惑在于：这盲点辅助功能到底有用吗?答案当然是肯定的！如果你的车还没有配备这个功能，那么锋程车改告诉你，大部分车都可以加装“盲点辅助”，目前市场基本上有两种产品，一种是换后视镜片专用的盲点辅助，一种是不动原车后视镜安装在A柱上面的通用型的盲点辅助。当然专车专用的配件远远大于通用的，外观不仅好看，用起来也非常方便。不会出现脱落或者不提示报警的情况。
什么是汽车盲区？ 想要了解“盲点辅助”，就得先说说“汽车盲区”是怎么回事！所谓汽车盲区，是指我们位于正常驾驶座位置时，视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简而言之，就是我们坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区。汽车盲区主要分为前盲区、后盲区、后视镜盲区、AB柱盲区等等。 当天改装车辆有本田凌派改装LED车灯，宝马X5加装盲区辅助系统。 前面说到，本次宝马X5安装的时候专车专用产品，所谓的专车专用就是直接替换是安装，与原车完全吻合，不破幻原车任何线路和功能（个别车型除外）。 盲区辅助系统由以下配件组成： 各个配件的组成，我们全程无损安装，为宝马X5保驾护航。
拆卸后杠安装毫米波雷达，这个雷达能够探测得到在我们后视镜盲区范围以为的移动物体，所以需要拆下后杠安装在内部。 技师需要拆下后杠安装盲点感应器，方便在一定时速时能监测到后方的来车，所以角度的把控相当重要，如位置不佳则感应不出后方的来车，所以对师傅的技术水准比较严格。 靠装载在车身前后的感应器，探测车身四边3-15米范围内有没有其他车辆靠近。基本上现在的盲点辅助都有盲点监测，变并线辅助，倒车防撞预警，开门防撞预警，主动超车预警五大特点，为你的行车保驾护航。 右边副驾驶雷达传感器安装效果，在调试以后，师傅们最后才会检查复原，避免出现不工作或者工作失灵的情况，在一个就是我们安装后会道路面进行测试工作是否正常才能将车辆交到客户的手里，很温馨有木有？ 车门需要拆下安装走线，盲点镜片和取信号线。技师娴熟的手工，经过几百次的实操换来的是为您提供安全无忧的改装体验。 施工时，又有一台奥迪A6到店升级盲区辅助系统。
总结一下盲区辅助就是在你的左右后视镜里，有一个时不时会闪烁的小灯，随时提醒你后面有来车、旁边有行人等等。这盲点辅助系统，就是帮你杜绝视觉死角，有效避免在行驶中切线时或者开车门时因为盲点与其他车辆所造成的碰撞,令你的行车更安全。
系统会实时监测进入盲区的车辆，当有车辆从侧后方靠近盲区时，指示灯会亮起。如果这时驾驶员准备打转向灯向此侧变道，指示灯会闪烁，同时系统会发车报警声，以警示驾驶人员，避免侧撞发生。
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