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马自达昂克塞拉无损换装丹麦芬朗两分频套装喇叭 专车专用超低音箱体

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HID讨论
类型: 讨论
适用厂商或品牌: 全部适用
车型: 昂克赛拉

昂克赛拉是长安马自达推出的一款车型,在外观的设计上,它采用了马自达的“魂动”设计主题,让整车显得动感、时尚,非常符合年轻消费者的审美需求。技术上昂克赛拉采用了创驰蓝天技术,让整车在安全性、燃油经济性等方面的表现更为出色。
改装车型——昂克塞拉
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中不足的是原车喇叭在同价位车中并没有优势。昂克赛拉的原车喇叭只设置了4个喇叭,高音简配。车主又是一个爱音乐的人,在网上了解了音响改装后选择了陕西聚车汇汽车音响改装,为爱车进行音响的改装升级
配置列表:

微信截图_20190601114208.jpg
本次改装采用芬朗全套汽车音响器材,前声场两分频套装喇叭搭配后声场同轴喇叭,利用一台四路功放进行推动,超低音搭配专车专用超低音箱体,保证音质的同时节省原车空间,利用一台单路超低音功放进行推动,再加上前级处理器芬朗DSP6准确的声场定位,整体感觉让人更为舒适怡然。钟情多样化音乐风格,耐听及多变,得到更多玩家的青睐。
器材合影:

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安装专车专用喇叭垫圈,纯手工制造,工业蜡进行浸泡,达到防水的作用。避免喇叭与车门直接接触,容易产生共振。安装完中低音喇叭的同时打胶密封,尽量降低影响喇叭发挥效果的因素。

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前声场选择芬朗SQ-6.5E两分频的经典超值汽车音响,无损升级安装在原喇叭位,这款喇叭的特点蚕丝高音音盆,特殊纸浆中低音音盆、钢铁结构盆架。声音表现真实有质感、平顺全面、有着很宽的频响范围,适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等,尤其适合追求声音的真实度和平衡度,希望得到较大提升的车主。
前声场中低音喇叭原装位安装:

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前声场高音喇叭原装位安装。高音安装在仪表台上方,则让高频部分声音更是优美、清澈细腻、穿透力极强。

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后声场也是来自芬朗的一款具有非常高性价比的产品SQ-6.5X同轴喇叭,19毫米蚕丝球顶振膜高音、N40钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中低音音盆、10 OZ磁铁、2层铝制音线圈等产品设计,让SQ-6.5X有着很好的声音表现,在补充前声场的同时,后排的乘客也有良好的听感。
后声场中低音喇叭原装位安装:

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处理器采用的是芬朗DSP6音频处理器,6通道输出独立时间可延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校,,DSP6音质细腻、沉稳、音染少,体积小,便于隐藏式安装。
功放采用的是芬朗AL-75.4四路功放推前声场,它是一款四路输出的AB类功放,每一路输出的额定功率在75W,推动前声场喇叭绰绰有余。内部的材料不仅充实实际并且毫无水分,配合芬朗特色的黑色拉丝金属设计感,给人一种内外兼修的感觉。
推低音的功放选用芬朗AL-500.1D类功放,高效率D类功放设计,实时电流管理和多重过热保护D类功放,用来推超低音,增强它的效果,是低音节奏感更强,不会沉闷。
功放及处理器隐藏安装于座椅下:

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低音喇叭选择芬朗经典超值系列SQ-10E超低音喇叭,十寸的超低音,属于音质型低音,密封箱体的稳定性好,很容易出效果,选择正确的量感而且要有良好的质感低音就行了,10寸的低音安装放置在后尾箱处,既不占用车内乘坐空间,又能为车主来更加完美的音乐享受。

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汽车音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
走在人生这一条路上,有太多的错过,而音响的全世界路过,有太多的不可错过。如果你觉得你有故事,何不到陕西聚车汇与音乐来一次邂逅,再长的故事也长不过好的音响为你清唱一世,因为,音乐可以陪伴你一辈子!


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