本帖最后由 大宽 于 2019-5-18 15:38 编辑
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奔腾是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果，它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。
最大优点
外观大气；空间有很大优势，乘坐比较舒适；配置丰富；性价比比较高。
最大缺点
发动机技术落后，网友称是小马拉大车；油耗大；噪音大、方向盘异响等小毛病问题不断。
外观
奔腾B30大气稳重，家用公用均可，吸引了不少消费者的眼球。
今天主要聊一聊它的灯光，我可以负责任的说，这台几万块的国产车的灯光效果，比很多十几万几十万的都要好，一汽毫不吝啬，给它装配了双光透镜，这还是七八年前的车，现在百分之八十的车都没用上双光透镜，不要说什么现在出的都是LED大灯，矩阵大灯，亮度才是硬道理，话不多说，上图。
改装配置： 透镜：进口海拉5 灯泡：飞利浦全效光 安定器：数显安定器 天使眼：未加装 恶魔眼：红色 日行灯：恶魔眼 改灯时长：3小时
质保工艺：透镜质保终身，灯泡安定器质保3年，12家旗县联保，在质保期间出现任何产品问题，免费维修和更换。保证年审，灯光高度按照国家的标准调试，近光不晃人，不影响对面来车正常驾驶。 改前整车效果 从网上看到很多关于B30的恶劣评价，是真的有些夸大其词了，说的和真的开过一样，几万块的车，说什么内饰，讲什么噪音，聊什么异响，十几万几十万的车噪音大的异响多的比比皆是，为什么这么疯狂针对国产车，我很是搞不懂，想我泱泱大国岂能让外来技术所排挤。 改前主副驾驶效果 改前远近光效果 B30原车全系卤素大灯，这对大灯是在原灯上加装一对氙气灯泡，如果不是主驾驶灯泡光衰了，车主可能还不会改掉大灯，现在大多数都是灯碗和单光透镜的大灯，加装氙气灯泡的效果要照B30的效果差很多，现在这个效果对于不经常走高速的车友完全够用，灯光不光是亮度，照射距离也是尤为重要的，透镜聚光度好，照射距离远，可见范围广，这样的大灯才更加安全。 改后整车效果 现在国产车的水平已经不亚于国外，呼声最高的奇瑞，发动机已达到国内顶尖水平，消费者都赞不绝口，吉利收购了沃尔沃后水平大大提升，成为国内最畅销的自主品牌，还有BYD，新能源技术已经走出国门，受到很多国家认可。 改后主副驾驶效果 B30原车没有日行灯，加装红色恶魔眼充当日行灯，很多车友都不知道日行灯的作用是什么，日行灯的作用是雨雪雾天气增加车辆可见性，以免意外的发生。改装双光透镜的大灯可以说是亮度与颜值同在。
改后远近光效果
完美的切割线，亮度集中，拥有明亮“眼睛”的奔腾B30，一开灯就会显得与众不同。大灯照明系统可是妥妥的提升了好几个度。行车也多了一份保障！远光焦点强，超远照射效果，路面情况一目了然，不再担心近距离才发现异常而惊慌刹车，有效的避免事故的发生。
车灯是车的灵魂，就像眼睛是心灵的窗口,没有了眼睛前途一片黑暗。车也是一样，车灯是人在行驶时的第二双眼睛，如果车灯不亮，那么前方将一片黯淡，让我们失去安全感，甚至自身安全都没有办法保障。现在越来越多的人们开始重视车灯升级无论是新车还是开看很久的老车，提升安全最重要车灯照射距离远且宽，为车主提前增加3秒的刹车反应时间，因此，升级车灯已经成为车主必做的一件事。
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车灯改装店铺选择要看基本的三点。 一、工艺：车灯改装重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车，不同的配置，在保证安全，不损耗寿命的情况下，把光的利用率调整到大。 二、店面环境：店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面，对自己的店面都不负责的店，怎么奢求能够对客户的大灯负责呢 三、体验售后服务：人物完人，车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。 大宽改灯改灯是不错的选择
最后提示大家，安全驾驶不仅仅靠一对明亮的大灯，还需要驾驶员安全驾驶，准守交通规则，夜间会车自觉关闭远光灯。最后感谢大家观看，出入平安。 赤峰大宽速腾改装大灯 升级双光氙气透镜大灯 升级日行灯 颜值于亮度同在
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