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今天小编带来的是夏季行车必不可少的神装置“怡然通风座椅”案例，特别是在四季如春的广东，很实用的哦！本期案例主角是来自福建漳州的丰田塞纳车友，车主描述“夏季行车，空调温度调至最低，风量开到最大，仍然是冰火两重天，前面是够凉快了，紧贴座椅的背部与臀部却享受不到应有的待遇，总是潮湿、闷热、非常不舒服。”早就对通风座椅系统有所了解的车友，一直苦于当地没有专业的改装店进行升级而一拖再拖，终于趁着此次出差的机会提前和我们客服预约好了前来把主副驾一起升级改装了。 施工前必备工作，车身检查、保护。在施工前技师会检查原车所有操作功能是否正常、座椅外观、原车真皮是否划损等，与车主确认签字后做好保护措施再开始下一步的改装工作。 我们可以看到塞纳的原车真皮座椅是有加入真皮打孔设计的，所以本次改装可以不用打孔。（原车座椅没有真皮打孔的车友也不用担心，我们锋程车改具有专业的打孔设备，专业的打孔技术，打孔后排列整齐有序、均匀美观，在我们锋程车改您可以放一万个心啦！） 怡然通风座椅：主要是由出风及吸风装置、透气层及防压的专用材料、风向转换装置、以及风力大小调节装置组成，可在座部及靠部表面形成出风、吸风以及加热功能，可快速散涂座椅表面的热气、湿气以及冷气，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，司乘人员也会感觉到身体与座椅的接触部分干爽舒适。 拆卸下来的座椅放在铺有亚麻毯的地面上进行分解工作，座椅分解后还要将海绵进行定位打孔，然后装上静音风机，加上具有锋程车改专利技术的导风层，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受。 塞纳车主反应在行驶过程中胎噪异常明显，特别是在高速上，所以我们技师为其搭配了四轮翼子板三层隔音处理。 四轮翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，再进行清洁处理。以第一层采用航空炸弹、二层吸音棉、三层温莎白棉的方式进行施工，小小的空间需要师傅对每一块减震材料进行贴合压实处理，完美精致的施工工艺、精湛的技术在我们锋程车改真是随处可见！ 分工合作，在处理翼子板隔音的同时，我们升级后的座椅也已经复原回到车身啦。外观上除了多一个座椅通风控制开关外，丝毫看不出任何改装过的痕迹，让您不经意间拥有一个具备强大通风功能的空调座椅，随时享受舒适的驾乘感受。 座椅通风检查完毕后当然还有最重要的一个工序，那就是对升级后的座椅进行清洁，当然我们也会利用专用的座椅清洗剂进行清洁，并不是随便拿面巾擦擦就了事了的，往往一些小细节更能体验一家改装店的专业性！ 丰田塞纳升级完成，车主试了之后非常满意！因为之前在当地店家试过改装后的效果，感觉震动大、噪音也非常大，但是来到我们锋程车改升级后的通风座椅系统完全感觉不到震动和声响，外观与原车并无区别，内涵却大大提升了，完美！！！ 最后再来一台黑剑FHD 6120行车记录仪，随着现在汽车保有量增加，路面交通越加复杂多变和面对各种奇葩招数的碰瓷党，一款好的行车记录仪不仅能够还原事故发生过程，还能帮助判断事故责任的认定和追查逃逸车辆，保护自身权益。黑剑FHD6120行车记录仪有FCWS前车预警、GPS车速提醒和SNG前车启停提醒功能，除了提升行车记录仪的逼格外，还使得车主在驾驶途中行车更安全。
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