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赤峰夏利N5出租车改大灯 改装双光透镜氙气大灯 只为夜间行车更安全

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赤峰夏利N5出租车改大灯,改装双光透镜氙气大灯,只为夜间行车更安全。欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。


今天在这不聊车,聊一聊出租车的历史,相信大家听到出租车这个词都觉得很熟悉,但你可能不知道关于出租车的历史。

计程车的由来:1907年初春的一个夜晚,富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时,他去叫马车,问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远,车夫竟然漫天要价,多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱,就与车夫争执起来,结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后,为报复马车夫,就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表,并且给出租车起名“taxi-car”,这就是现在全世界通用的“taxi”(的士)的来历。1907年10月1日,“的士”首次出现在纽约街头。

二十世纪四五十年代的时候出租车可不是谁都能坐的,是专门接送元首,政府官员,外商,海外华侨,港澳同胞和一些富商,期间出租车司机不予许接送其他客人,完成接送后必须回到指定地点,直到上世纪七十年代,随着市民的生活水平不断的提高,市民对出租车的需求也日益增长,终于结束了以前的制度,变成了现在的扬手即停。

言归正传,该介绍这台出租车的大灯变身路了,上图。

改装配置:
透镜:进口海拉5
灯泡:飞利浦WHV
安定器:数显安定器
天使眼:未加装
恶魔眼:未加装
日行灯:未加装
改灯时长:3小时
质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保3年,12家旗县联保,在质保期间出现任何产品问题,免费维修和更换。保证年审,灯光高度按照国家的标准调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。
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改前整车效果
滴滴的出现对出租车的影响还是比较大的,小光试过当地的滴滴和出租车,10公里以内还是滴滴便宜一些,路途远的话还是出租车便宜。不管是乘坐出租车还是滴滴都要注意自身安全,拿好随身物品,滴滴结束后的评价是双方的,无论是驾驶员还是乘客都要文明礼貌些,不然评分低了可能出门连车都打不到。
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改前主副驾驶效果
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改前远近光效果
原车是卤素大灯,卤素灯泡亮度低,单光透镜的聚光性差,导致大灯的照路效果差,照射距离近,照射范围小,极大影响夜间行车。
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改后整车效果
近光位加装双光透镜,搭配亮度更好的氙气灯泡,照路效果好,看了图肯定有车友问远光位置的蓝色是什么,那是小灯,蓝色的LED小灯。因为原车没有日行灯,所以蓝色的小灯在雨雾天气就很重要了,能够增加车辆可见性,提高了行车安全。
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改后主副驾驶效果
单光透镜:就是只有一个光——近光,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜。
双光透镜:是一个透镜,通过透镜内部的遮光片,可以实现远近光的切换!当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,是远光!
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改后远近光效果
改后远近光效果明显,近光切线直,亮度高,铺路感十足,照射距离大约为80米,根据标准线调试灯光高低左右,不影响对面来车正常驾驶。远光光型大,照射范围大,照亮六车道,最大照射距离可达300米,市区内禁止使用远光,以免影响对面驾驶员。
车主来改灯的时候说了一段话,他开出租车12年,从未出现过任何事故,现在上岁数了,加上灯光亮度低,已经看不清路了,他拉的是客人,就是不对自己负责,也要对客人负责,所以一定要把大灯改亮,花这份钱买的不是大灯,买的是安全。
赤峰夏利N5出租车改大灯,改装双光透镜氙气大灯,只为夜间行车更安全。欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。
车灯改装店铺选择要看基本的三点。
一、工艺:车灯改装重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到大。
二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢
三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。
大宽改灯改灯是不错的选择
车主大哥说的很实在,灯光亮度与夜间行车安全息息相关。安全驾驶不仅仅需要明亮的大灯,还需要安全驾驶,为了您和他人的安全,请遵守交通规则,文明驾驶,夜间市区内禁止使用远光灯,市区外会车自觉关闭远光灯,做文明驾驶员。
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