每一辆奔驰背后都有一个故事，全新奔驰S450L以其绚丽豪华、高档全新出发，不忘初心承载了无数人的梦想与坚持。热爱生活，不断前行的陈先生正是全新奔驰S450L的同行者，今天让我们一起走进他的奔驰故事。奔驰S级内饰一直让竞争对手妄尘莫叹，一点不夸张的说奔驰S级内饰的豪华感要领先宝马7系、奥迪A8最少有三年的水平。内饰豪华度在D级车中无出其右，向宾利和劳斯莱斯看齐。与其说金钱代表着地位,奔驰足以代表你的颜值，全新奔驰S级可以算得上是近几代车型中的“颜值担当”,设计师再保留经典车身轮廓的前提下获得了0.24Cd的超低风阻系数,如此优异的空气动力学性能着实让人惊叹。
在这个“颜值”横行的时代，一台车的评判标准和TA自身外观从来都没有像现在这样紧密的结合。仿佛都是从TA的“颜值”开始。陈先生说：“偶然间看到奔驰S450L的广告，便被TA深深的吸引了！”这一念之间的感情，竟是一往而深。“如今我终于圆梦了。”陈先生通过自己的努力,坚持对奔驰S450L的喜爱和追求,终于拿下了这款豪车.只要你有追求,只要你不放弃不言败,你总会得到回报。
几日的等待,终于交车了.兴奋不已的陈先生终于可以开着自己喜爱的豪车闯荡世间.携手共进.开新车固然是好,同时又担心新车受伤，为了保护好自己的爱车,陈先生决定给该车加装一些保护措施.经过再三的思考,陈先生决定安装智能驾驶辅助组件23P.陈先生开着新车,来到美车达,美车达是一家专门从事豪华车型的原厂件加装企业.提供最全面最专业的技术服务,给车主带来最大的放心安心.下面我们来看看智能驾驶辅助组件的作用吧。
驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。 智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能 – 提供驾驶支持，减轻压力 将智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能相结合，是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以最高 210 公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。
奔驰智能驾驶辅助组件代码23P包含
带转向辅助的限距防撞控制系统DISTRONIC PLUS
带横向探测功能的主动式制动系统BAS PLUS
主动式车道保持辅助
主动式盲点辅助系统
避让转向辅助
主动式变道辅助系统
主动式预防性安全系统PRE-SAFE?PLUS
等功能
能实现SAE标准的Level2等级的自动驾驶，其实际效果介于Level2与Level3之间.
现在，又有一位车主携手美车达，迈向Level2.5等级自动驾驶。23P配件配带限距功能调节按钮的多功能方向盘按键，多功能组合开关，23P镜面中网与原车中网，原车低配点火锁头模块与高配点火锁头模块对比，右边低配模块的针脚缺失很多，将原车按键更换为带限距功能调节按钮的多功能方向盘按键。安装多功能远距离雷达，更换为双眼多功能摄像头，安装发光迎宾踏板，刷写23P代码数据。
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