新款透镜钻孔模登台亮相

老钳新路 · 老钳新路发表于其他 2011-4-6 15:35:39

　　　　　　　　　　　　　　　　　新款透镜钻孔模登台亮相

改车灯已将近十年历史，以前只有沈阳陆老大、北京超哥、老少兄、无界兄等少数创始人，星星之火，已“燎原”，现涌现出一大批高手，经过努力奋斗、改灯已有相当水平，品种繁多、花样各异，质量稳定，优秀作品应有尽有。改过的车灯在夜晚独具魅力，让不少车主自豪，旁观者艳羡。但改灯工艺还不是很成熟，手法不一，有待进一步完善。
本人具有多年改灯经验，但对有些改灯工艺觉得还不够理想。例如，开各款冷胶灯壳的温度、时间掌握，必要的工具，复杂灯碗座切割的灰尘多，特别对透镜定位钻孔，有来自各方面积累的误差，导致定位存在着不确定、平衡存在着不稳定，因而返工，改灯辛苦,返工更累，想起就酸楚。我们下决心设计出一套适用性强，透镜安装是十分重要的工序之一，能有一套保证透镜切线平衡的钻模，也是改灯技术水平的体现。经精心设计，对几种方法进行分析，认为靠模具钻孔法比较适合，操作方便，在无车的情况下也可以单独完成操作。对几款灯碗座进行分析，对基准面制定、间隙排除等做了大量工作，对透镜中心需要向左右和上下移动的灯碗，设计移动块，使移动方便、自如。灯碗是斜面，斜面与钻套之间有一定距离，用一般普通加工钻套钻孔误差较大，而采用钻套内孔热处理、加工，使钻套与钻头之间达到“过度配合”，只有微量间隙减少误差。经过反复实验、改进，通过使用，效果比较满意，透镜平衡达到要求。
新款透镜钻孔模有如下优点：
1，通用性强，能适用于各款车型灯碗。.
2，精度高，比普通加工钻套钻孔误差小。
3，对H4的灯座曹宽大小尺寸不统一，有一定的间隙的现象，加装排间隙件确保无间隙来解决这个问题。
4，对H7灯座规格不统一，做多种定位方法，确保透镜水平安装。
5，对特殊灯碗座做特殊定位。
6，对有些灯碗座中心位有些偏差或需要移位安装透镜的，可以做上下、左右移位，确保透镜安装所需位置。
7，对灯碗座和钻孔模之间加装调节压板和螺栓加以紧固确保钻孔不松动。
8，对无基准定位的灯碗用基准边加以校对，看是否平衡达到要求。
上图

左右大移动

中心位

上下移动

左右小移动

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