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18款宝马5系年初上市以来，已经有越来越多的车出现在各个大街小巷了，新车在外观方面与以前的车型保持一致，前脸采用了标志性的双肾格栅配合天使眼大灯，看上去 时尚大气。18款宝马528Li作为上市特别版来说，配置上还是不尽人意的。对于长期跑高速的车主来说，加装个原厂的腰部支撑系统就显的非常有必要了。 改装车型：18款宝马528Li 改装项目：原厂腰部支撑系统（腰托） 改装地点：东莞市虎门镇捷南路778-780号 锋程车改东莞站 宝马原厂腰部支撑系统是由于汽车在行驶过程中座椅与人腰部之间的凹陷，人驾驶时无处借力，时间久了，会产生腰部酸痛、容易疲劳而专门研发的一款智能调节系统。 宝马原厂腰部支撑采用静音充气泵对双气囊充气，通过气流分配阀对气流进行分配，能长时间保持气囊压力。 宝马原厂腰部支撑通过座椅旁边的控制按钮对气阀进行四向控制，可以实现充气、放气、下调和上调腰撑位置，从而达到适合的人体腰部支撑位置和高度，解决驾驶疲劳问题。 锋程车改的技师们已经忙碌开了，做保护措施的做保护措施、准备工具的在准备工具，检查功能的在检查功能。 更换宝马原厂腰部支撑需要将两个座椅从车上拆卸下来，看技师们的专业样，一根烟的时间已经将座椅拆下来放置于蓝色地毯上了。
拆下两个座椅的车内，只剩下中控条孤零零躺在那里，显得有点单调。不过没事，很快另外两兄弟就会装车陪您了。 锋程车改的技师们拆下座椅的靠背盖板，用于安装固定腰部支撑气囊部件。
拆下原车座椅的电动调节控制开关，更换上原厂带腰部支撑控制开关，原装位安装替换，无缝对接。
更换好后即可装车调试了，左右座椅又回到中控条身边了，兄弟团聚值得高兴。
加装原厂腰部支撑系统后，即可维护腰锥，又可缓解驾驶疲劳，一举多得。
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