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Z9远光灯碗效果无敌,就是安装闹心!看看我自己设计的安装支架。

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昨天和赵总联系了一下,想问问“简装版”Z9什么时候出,结果告知暂时还得拿着手里的“痛苦版”Z9继续等待一小段时间。于是自己设计了一块安装板。
其实调节Z9比调节透镜容易多了,没有切割线么,只管把高低左右跟透镜协调好就行。安装版也就好设计了。
z9:




用块金属板,切出和中间内径一样打的槽子,然后在末尾出向下扩展一个弧形槽。干什么用呢?猜猜看?

既然叫“痛苦版”嘛,如果直直的把Z9插进去,就会发现4个孔位全都在内槽边缘,基本无法紧固螺丝。只要进到了末尾,往下一退,就在螺丝眼的下面腾出了金属板。这样就便于上螺丝了。(可以安装下面2颗和有上角那颗,稳固性可以放心。)
  但是,还有一个重点,就是要在上螺丝的位置上,将金属板钻出一个小坑(千万不要打穿哦),原因有2:
1.螺丝上紧以后正好卡在槽子里,这样可以预防车辆颠簸导致金属片滑动而脱落;
2.只打坑不打穿是因为只有这样是最方便调节高低左右的。  上图:


配合透镜一起制作连体支架:

今天网速出奇的慢,暂时先把要点传上来。有需要我再进一步介绍。
此乃交流贴,欢迎踊跃留言。

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精彩评论21

忘记了,这个连体支架式拿来改装H4灯碗用的。不过空间要足够大,这种方法安装4远光的话,内灯碗尺寸要大于雨燕款。

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改进改进  做批发

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这里有几个疑问了:
一:你这个是以Z9碗上螺丝顶住直接来调节上下左右,由于是螺丝与支架的接触,汽车震动可能会导致接触点的磨损,而导致Z9不稳固
二:不知道你用多后的支架?什么材质?铝的还是不锈钢的,铝的肯定容易变形,不锈钢的坚固肯定没有问题,但如果不锈钢你这样子应该不能调节上下左右吧?
三:因为Z9碗是铝的,我觉得不要依靠Z9的螺丝口,我就试过一个滑牙了,建议还是直接上螺丝帽来固定

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第一个问题:正因没有把金属板打穿,所以接触点仅限于螺丝与金属板上的螺丝坑,而不是打穿了螺丝眼出去的Z9灯碗底部。这样螺丝镶嵌在坑里,所以汽车震动一样很稳固。[s:15]
第二个问题:用的是2毫米厚的铝板,非常坚固。[s:6]
第三个问题:不用在解答了吧?呵呵

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[s:17]  [s:15]

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铁板我们厂里多的是

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