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增加新照路图:02年老四眼POLO改海拉3双光透镜+欧司朗安定+飞利浦4300

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这左切线落地的35米是我用量尺一点点量出来的,在无灯的路面时速60公里,感觉还可以,没有视线不清的情况,个人认为左切线落地35米还是比较不错的,可以给大家一个借鉴。

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图片好像没处理好啊
IMG_2318.JPG

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你这个是多少米落地 啥配置的啊 呵呵 探讨探讨

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楼主,你可以把远光卤素灯的插头拔掉先,然后调节透镜的远光高度。
第二次的时候最好有人帮忙,关掉车灯电源,直接按拨到超车位置,这样卤素远光灯点亮,调节卤素远光灯的射程。
我的是迈腾,改的也是海拉三透镜。透镜和卤素灯的搭配,最好的效果是无论左右两边,最好透镜的远光和卤素的远光中心点基本一样,这样搭配最舒服。
如果透镜高了,卤素低了,就感觉开远光灯近处太亮,远处会发虚。
如果卤素高了,透镜低了,会感觉远处没有那么亮,。
最好就是卤素和透镜差不多高低,这样近处近光够用,远处卤素和透镜中心光线集中,优势互补,射的远,又亮。透镜的中心以上的远光提示区部分照射路牌又刚刚好。
调节灯光,固定的不一定适合所有人,只有自己觉得舒服了,就好了

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我按我自己的舒服调节位置的,晚上跑高速210码的时候也觉得完全够用,当然210码只是为了尝试下视觉疲劳程度,呵呵。希望楼主早日调节到自己满意的位置。
另外感觉楼主的左侧透镜还可以往左边调节一些,个人感觉。下次我用单反拍一下效果

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