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我的LED刹车灯

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24209 20
看看俺的动手能力,小成本纯手工DIY,老宝来改装LED刹车灯(多图)
历时3天,老宝来改装LED刹车灯全过程(多图)
帖子原来发汽车之家的,现在转过来

早就想把刹车灯改成led的,漂亮不漂亮的,主要是为了安全,毕竟刹车灯点亮的速度快了,能给后车更多的反应时间。

老宝来改LED尾灯如果换总成的话价格太高,所以我就想找网上卖的21W的LED灯泡,但是这种灯泡一个是价格高,一个是还是用的那

种最普通的5MM多的普通发光二极管,装车上在原装灯罩里面亮灯时灯光一点都不均匀,不好看。

我的改灯方案也是经过一步一步查看后做出来的,本来想每个灯用8支欧司朗3W的LED,每四个为一组串联起来后面加铝片散热装到

尾灯里的。

就是这个:



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但是哥们说欧司朗对电流很敏感,超过700ma就马上烧毁。所以决定再去买几个驱动来,每个驱动只能驱动3个LED

12v的led驱动:

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当拆下灯罩后看到,如果想把这几个LED装进去,必须得破换灯罩,所以决定做一个灯泡直接换装进去,经过设计,决定每个灯里装3支欧司朗一个驱动芯片,用铝片散热,为了散热效果好,铝片我特意尽量多增加面积,以达到更好的散热效果。我还特意用纸片做了一个模型:



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然后让老爸去找铝合金门窗的铝材,逼老爸帮我用手砂轮切成了这个形状:


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然后费了很大的力气折成了这个样子,


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要做成灯泡必须就要有灯座,就是那种最普通的21w灯泡的下面金属那部分,我想了半天,因为买一只新的灯泡拿来拆掉有点浪费,所以特意拖着怀孕六个月的老婆,跑到华新路,那一排修车店前,低着头走了半条街,与收破烂的老大爷一起翻垃圾,捡来了很多坏掉的灯泡。



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把底座拆下来就是这个样子


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然后把我做的铝制散热片装进去。


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然后在外面粘上LED,在里面装上驱动芯片,一个灯就做好了。


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灯是做好了,拿上车去试试吧,杯具了,灯头太大根本就装不进灯罩里面去,郁闷了,后来想想,反正刹车灯也不是经常亮,每次亮的时间也很短,把散热部分再精简一下吧,可是用什么材料呢,最后想了半天,还是用易拉罐的底吧,这还相对厚点,散热片就换成了这个样子



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装到灯座里面,用AB胶粘好,再把LED粘上去。

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装上芯片


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再缠上电工胶布等就做好了



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跟普通灯泡对比一下,大小差不多




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拍一拍细节




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好了,一切都做好了,这是装车后的效果。



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能看出来吗?这是我换了一只刹车灯时的效果,左面是灯泡,右面是新做的LED刹车灯,亮度还是LED的稍微高点,最主要的是刹车灯的反应速度快了。安全啊~~~





两只灯都换上后我就出门上班了,可是走了还不到1KM车就报警了,我最担心的事发生了,因为新的LED灯的功率是9W,原车灯泡是21W的,功率不匹配,行车电脑会误以为灯泡坏掉了,所以一只告警,没办法,出了问题就得解决啊,用电阻把多余的功率消耗掉就OK了,上淘宝,找了找匹配的电阻,NND真黑,一个电阻要9元,太贵了,自己算算不就是要个12欧功率12W以上的电阻就可以吗,跑到电子城转了一圈,没有合适的,索性买了2个10W6.2欧的水泥电阻串联起来用。










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因为电阻太大不能装到灯里,只能拿线接出来,放到旁边,做出来后就是这样



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中间加了一个接头,把电阻全用电工胶带包起来就ok了,装车后就再也不会有告警了。




小小的刹车灯,折腾了我好几天,不过还好,用到现在一切正常,下一步我打算把大灯改成LED的,那多牛啊~~
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精彩评论20

把多于的功率消耗掉。。。。

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据说不如修改双闪开关里面M形检测电阻的阻值。

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散热不行,光衰会来的很早

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LZ的做工太寒碜了。。。至少要用到导热胶嘛

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楼主你太有才了,肯定能越做越好

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把多余的功率消耗掉,那不是和原来的灯泡消耗一样的功率,这样费那么多精力改LED有什么意思

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楼主厉害,加油

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