Q5电磁阀卡滞引发的对于海拉2透镜的再次反思

hnw · hnw 发表于其他 2010-12-14 00:31:00

一直以来我改得最多的是全新海2，虽然很多人说他亮度低，远光聚光点小，但是总体来看，海拉2是改过的透镜里面最省心的，博世我修过电磁阀，Q5修过，小系也修过，唯一只有海拉2的电磁阀从来不出问题，除非加了高电压烧坏它，而且现在的价格来看应该是原装进口透镜里面最合算的，今天刚好晚上有个客户过来，我拿了海3，Q5，海2，小系，市光给他对比了，他最后还是选了全新海2，他不是差钱的车主，对于这些透镜之间几百块的差价属于完全无视的，他说了2点原因：首先，海拉2是德国进口原装透镜，比Q5这类国产透镜更让他感觉放心，其次海拉2的远光更适合他的用车环境，他喜欢钓鱼，经常夜里跑山路从偏远的水库赶回来，我跟他说海3和Q5的远光更好，照射距离更远，海拉2只能满足60米左右的照射距离，但是海拉2的优点是远光范围大，他说海2 的60米远光距离在高速上面也满足安全距离，大范围的远光对于乡间道路和山路上面突然闯出来的摩托车和行人有更好的发现距离，太集中的远光，反而会导致对这类目标的发现距离缩短或者产生视觉盲区，而这类目标恰恰是他用车环境中最担心的事故隐患！像今天的车主属于非常细心谨慎，同时对自己需要的灯光效果有明确了解的类型，我尊重他的选择，同时也不难发现一些东西，对于Q5这类国产透镜，电磁阀的质量依然需要改善，提升制造公差水平，让车主对国货更放心，其次车友也应该对自己的用车环境有更透彻的理解，自己到底需要什么样的灯光效果，并有针对性的选择适合自己的透镜，而不是一窝蜂的盲目跟风，今天G35热门就上G35，明天市光流行就上市光，后天Q5当红就上Q5，适度加合适应该是适合每个人的改装原则！坚持你自己的想法，坚持你自己的看法，不盲从才能真正找到适合自己的透镜，所以论坛一谈海拉2就说垃圾的可以思索下了！从我改的车友的反馈来看，海拉2是非常适合跑山路的一款透镜，可能湖南特别是湘西山路多的原因，这也是为什么德国车很多现在还坚持用海拉2的原因，因为设计那些豪华车的车厂基本在阿尔卑斯山区周边，如果大家在那里开过车就了解那里的山路是什么样一个状况！至少今年夏天在德国南部开车的时候就感觉车灯如果能有大范围的照射面积或者能随动转向是一件非常非常有用的功能，在山路多，直道少的情况下，照射距离不是主要的，更多的是有大范围的照射区域，减少盲区！远光集中型的透镜更适合跑高速这种长直道路况，海拉3应该是目前来说综合照路效果比较完美的透镜，中心亮度强于海2。遗憾的是远光范围没有海2大，这也是车友放弃的一个理由！当然我说海拉2不是推荐大家都上海拉2，还是那句话：改适合你自己用车环境的透镜！适度加合适才是最好！

83248058 · 发表于 2010-12-14 07:39:01

[s:17] 学习

小福快跑 · 发表于 2010-12-14 10:43:26

顶你，说的有理

正在努力 · 发表于 2010-12-14 11:15:07

说的有道理

39809 · 发表于 2010-12-14 11:21:36

\"改适合你自己用车环境的透镜！适度加合适才是最好！\"顶!!!说的太好了.

yk远酷车灯升级 · 发表于 2010-12-14 11:31:39

[s:17]对，有道理

hnw · 发表于 2010-12-14 11:55:41

只是一点自己的感悟，不妥当的地方还请各位指正！作为我们改装业者而言，最好的透镜就是少出麻烦事情的透镜！不论他是国产还是进口，在保证一定效果的前提下，不出问题的透镜就是好透镜！客户确实没必要盲目追新，虽然我改了不少Q5，但是客户过来我也不会全部推荐他们上Q5，先了解他们的实际需求和用车环境，再对比展示不同透镜的实际效果，又客户自己来决定比较好！

冷冰 · 发表于 2010-12-14 11:59:38

选择自己需要的

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