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高尔夫6 法里奥大灯用的H15远光灯泡 讨论一下 有图

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188423 10
本帖最后由 山登绝顶 于 2010/11/21 18:49 编辑

先上图

高六第一批车装的是法里奥的大灯远光泡用的是H15的  现在出的都是小糸的 用的是H7的
H15的泡 是双丝的 55/15W的 现在搞明白了 15W的是日行灯 据说关闭点火开关 拨转向开关 再送电 变远光 可以开启日行灯功能 (未证实)
我试了一下 灯泡挺好玩的 卤素本来就不分正负极 接1--2  是日行灯   接1--3是远光灯 但问题是 接2--3 也是日行灯亮  到底哪个是公用负极呢 如果是1  接2--3就不应该亮
如果是 3 那接12就不应该亮 如果是2 那 接1--3也不应该亮 除非是灯泡里有控制电路 我是用开关电源试的 不舍得打开灯泡研究 这泡淘宝愣是没有卖的 大家分析一下

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精彩评论10

[s:15] 有意思!楼下的请继续……

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h4也是这样的   功率不一样  电阻也不一样想办法让两个灯丝同时亮你就知道哪只是公共接地啦

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[s:20]兄弟给了我启发,明白了好多问题

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回复 4# 无言小刀


    咋感觉想在骂我呢[s:15]

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应该是双灯丝回路是互相的。当你接2 3的时候1就变成日行灯的导通了。楼下的高手接到继续

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丰田早起的h4电路就是给公共接地一个电源作为大灯的开启信号   如果近光的接地  就是近灯亮  如果两个都接地就是远光的亮  因为近灯电阻比远灯的大    老款飞度也是这样的   改透镜就比较简单啦  不要装线组  因为近灯的 接地是一直的   丰田后期的就不是啦  我改普锐斯的h4电路就是和其它电路一样的

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接2、3相当于两条灯丝串联嘛。15W灯丝远比55W电阻大,55W被成为导线的一部分,只发热,不够发光。

具体可以找一个55W和15W小灯接上串联既明白[s:15]

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