求助：开近光不亮，先开远光再换近光就可以了，为什么啊？

tjgw · tjgw 发表于天津一汽 2010-11-1 19:34:06

我的三厢威志近光换了双光透镜加氙气灯，远光没动，还是卤素灯，加了一个二极管改成开远光时远光和近光一起亮，最近出现了一个毛病，晚上开近光灯，近光不亮，但开远光时，远近光都亮，再切换成近光灯，近光就能亮了，后来干脆就不亮了，找了个修车店给看了看，也没看出什么问题，就拔拔插插的，结果就好了，问他什么毛病，他也说不出，可现在就开始了，开近光要先开远光再切回近光才亮，这是为什么啊？

万里长征 · 发表于 2010-11-1 19:42:49

是啊，这是为什么哪？楼下回答

菠萝油王子 · 发表于 2010-11-1 19:57:49

[s:15] 还是加个H4线组吧！质量要好的……

万里长征 · 发表于 2010-11-1 20:16:18

楼上的，王子回复不合格，楼下的接着

tjgw · 发表于 2010-11-1 20:16:46

我的威志是h1接口的，而且灯是负极控制，原来看见一个帖子说用线组会出问题，我现在也想用线组了，可我对线组不了解

千年埋藏88 · 发表于 2010-11-1 20:27:55

[s:15]，你这样改是相当不合格的改法来的，你想一下，你原来开远光近光灭的，那就是说独立的保险承受两个远光灯的电流，现在你只用个二极管并过去，那就是那个远光保险要承受两安定器两远光的电流了，保险承受的了还不是问题，最怕用久了把你保险座都溶掉
按你说的问题如果是直接走开关变光的，百分之九十把你的变光开关干掉了，也就是说变光开光里面溶掉的，承受的电流大了吃不消，你一刹那从远光变回近光的时候，那么近光可能有时会接触到那就亮了
如果是走继电器的就另当别论，只要检查一下线路就可以查出来了
严重建议不要单加个二极了事，危险