刚刚推出就刷爆了改灯师傅和车主们朋友圈的MX8迈斯透镜专用安定器，到底是用什么打动了大家呢？想必各位老板们都很想知道吧。当然小编我也很想，所以为了写这文章，小编还是够煞费苦心，专门找来了mx8透镜专用安定器来亲自体验其中奥妙。 （4个安定器图片加外壳以通用螺丝）

　　首先，小编属于外貌协会资深成员，所以先研究下外观再说。更何况，产品有没有卖相对改装店也至关重要。极致超薄外观，但采用全铝壳外壳，不用说，军工级散热毫无问题。再加马克西姆钢琴烤漆外壳，瞬间高大上呈现面前，工匠精神，迈斯情怀展现的淋漓尽致。有这样的精美外观，何愁卖不上价钱。

　　优势：1 全铝合金外壳 ，有效回避市面上一体化氙气灯散热不好弊端，且防水

　　2 高品质屏蔽线，杜绝市面上长着屏蔽线的样子，不干屏蔽的事，免干扰

　　3 解码能力出众，迈斯因解码能力而家喻户晓，不烧版，原车契合度高，这来源于迈斯工程师一丝不苟，持之以恒的工匠精神

　　4 高压性能稳定，市面上一般标榜快起安定器点不亮高亮灯泡，进口灯泡，迈斯可以随便匹配灯泡

　　其次，品质是产品的核心，没有品质，外观再精致也只是花把势。其实，类似专用安定器市场一直有售，可反响一般，究其原因还是因为品质不过关。毕竟作为电子产品，每一次创新都会出现良莠不齐的仿品出现。但就是因为有了迈斯工程师技术和管理团队作后盾，mx8才有资本和底气给大家保证品质。经过一年以来苦心钻研，迈斯技术团队终于攻克了各个技术壁垒，然后再经过半年内部测试500只，无一坏品返回。都说品质重要，不过小编觉得有技术支持和经过市场检验的品质才是信得过的。

　　再次，如果说品质是产品的核心的话，那么创新就应该是产品的灵魂了。迈斯作为首家把专车专用概念引入后市场透镜改装升级的品牌，在创新方面从来是不甘人后的，这次毫无疑问又领先了行业好几光年的距离。传统透镜改装通常采用，打孔安装方式，会不同程度的造成外壳损害，影响改装美观程度，并可能给车主造成不必要的麻烦，比如进水起雾，车辆年检和交警骚扰。而迈斯透镜专用安定器MX8的出现，彻底解决了行业这一大难题，把透镜改装真正带入了专车专用的新时代。

　　最后，从性能上说，mx8 d1s快启，d2H快启采用45w功率，迈斯高亮快启方案，自带屏蔽线抗干扰，亮度足，绝对会带给改装车主带来真正眼前一亮的视觉冲击感。Mx8 d1s解码，d2h解码，采用迈斯最强解码方案迈斯mx7加强升级版，然后针对特定车型定制化解码方案，有望把改装行业带入无车不解时代，让改装店再也不用担心解码烦恼了。

　　再补充一点，注意呀，一般文章的补充内容会很重要的哟。MX8 D2H快启，D2H解码，不止于透镜专用，可完美匹配市场任何主流灯泡，帮助改装店DIY打造专车专用氙气灯。一款安定器，通用全车系，让透镜改装和氙气灯改装随心所欲的进入专车专用时代。专车专用的利润相比较通用氙气灯大多少，这就不需要解释了吧。

　　你们听说了吗：现在一些厂家已经开始了模仿迈斯透镜专用新理念，中国土壤确实对有创造性企业十分不利，不过，也希望他们不只模仿，加强品质才是硬道理