西南高尔夫七动力提升成都高尔夫刷ECU 四川高尔夫ECU升级高尔夫动力ECU升级

改灯来源：四川成都车灯改装 · 发表于 2016-4-6 12:39:56

本帖最后由安达迩车灯~小柳于 2016-4-6 14:28 编辑

成都高尔夫七动力升级高尔夫七刷动力高尔夫七刷ECU
关于大众流传了这样一个段子：大众只有一款车叫高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安.....这段话实则用意是讽刺大众汽车的套娃设计，不过从中我们也不难看出高尔夫在大众心中的重要性。高尔夫不仅仅在国内市场受消费者热捧，在欧洲也成为最热卖的车型。而今，第7代高尔夫来到国内市场，由内而外的改变更是将其笼罩了一丝神秘。
大众高尔夫绝对是声名显赫，从诞生开始就一直不停地创造着奇迹，它代表大众轿车的精髓，崇尚性能至上，追逐极致动力的驾驶乐趣。高尔夫7在国内改装车拥有很多拥护者，在街上看到的高7总有着或多或少的改装，小到更换一个中网，大到更换轮毂、刹车卡钳。不可否认，改装排气后带来的低沉轰鸣声总有种让人热血沸腾的感觉。改装，总是动力先行，刷ECU对高7来说是个如虎添翼的选择。

高尔夫七搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校，低功率版最大工功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，顶配1.4TSi旗舰版车型搭载高功率版本发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。传统系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。

AllCarRacing工程师通过进口的CMD设备直接使用OBD口就能读取ECU数据，非常方便和安全。之后将读取的原车数据发往意大利总部，由总部工程师进行数据调校，四个多小时以后再将调校好的数据发回，改造工程师再将调校后的数据写入ECU中。

高七1.4T刷ECU动力提升前后数据：
升级前：96KW 131p
升级后：130KW 178p
下面还有详细测试的数据、、、、、

高尔夫七动力升级前数据。

高尔夫七动力升级后数据。

升级完成，看看试车表现吧。试车时坐着四个人，加速过程相当快，中段加速明显比以前快得多，半油门下加速都非常凌厉，贴背感很强，有小跑车的感觉。车主一直都对这台DSG7速变速箱赞不绝口，急加速过程相当平顺，换档很快很直接，动力连贯，绵绵不绝，丝毫感觉不出有换档的感觉，如果不是刻意留意着转速表的变化，还真以为这是台无极变速箱。在跑到170KM时，车主说再加速还很有力，由此可见，在全段转速区间内都有很好的动力表现，扭力曲线调校得非常好。无法想象，一台1.4T的车，经 DigitalTuning ECU升级后竟能有2.0T车一样的加速能力，不得不令人佩服。