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奔驰20款S350改红外夜视，23P智能驾驶抬头显示

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奔驰23P智能驾驶辅助组件，安然自若。将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，实现主动跟车、刹车，车道变更等，有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。
下面带来奔驰S级原厂升级案例分享：

从轮毂可以看得出来，这是一台2020款 S 350 L 尊享型臻藏版。
原车已改直瀑式的迈巴赫中网，

23P智能驾驶辅助系统、抬头显示以及红外夜视按键全部都集成在这里

升级HUD抬头显示，由于显示器需要安装在中控台底下，原车没有这个配置的盖板是要替换掉的，在下方有原厂预留安装位。

夜视在白天时开启的效果

抬显的信息从远近位置我们可以看得出来，即便是奔驰S级如果不换玻璃，还是会带有重影的，但是通过路试感受、以及部分车主体验，对于要求没那么高的话、也是可以在接受范围内的。
在这里建议需要改的车主，可以先体验实车效果，或先不换玻璃升级抬显，如接受不了重影也可以再换不迟。

夜视路试中，因为是白天试车，所以看起来效果不是很明显。
奔驰原厂自动夜视辅助系统，监测到行人或动物时，夜视辅助系统就会自动显示，特别是在夜间行车，以及乡村道路行驶，作用体现最为明显。
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