如果我是一个追求完美的人,肯定要先改一套音响。还有一个不满意的地方,就是原厂车灯不亮,音响不完美能忍,但车灯不完美实在是忍不了,尤其是晚上开车的时候,车灯的穿透力不行,铺路性也差,这会直接影响到驾驶的安全性。所以改车灯刻不容缓之,找到一家专业的车灯改装店,提前预约了时间早上九点多就出发开了将近两个提前预约了时间,早上9点多就出发,开了将近一个多小时的车,终于到达目的地,老板人很好,帮我推荐了一套最适合的设备,改装之后实现了4进4远的效果。 先来给大家看看我原厂的车灯,实际上路照明效果不敢恭维呀,中看不中用。老夫岂能饶他,换! 米石套装,瞧瞧的留个照 因为是早上到的店里,所以人比较少,没有怎么等就轮到我了。 现在要拆车灯了,师傅应该正在琢磨如何下手吧。 原车的近光灯照明效果太一般了,主要还是因为聚光性差,所以亮度达不到我要的标准。 原车的远光,晚上的时候远光的亮度还可以,但对着墙一照,才发现聚光性也是这么差,而且只有中间两个光源。 车灯亮起来之后还是蛮漂亮的,但属实中看不中用啊。 拆灯他们真的是专业的,没用多长时间就把车灯给弄下来了,不过整个过程都很轻松,而且保护措施做得很到位。 大灯被弄下来之后放在恒温烤箱里面加热一下,加热之后灯壳里的胶条才能软化。 大概加热了多少分钟左右,车灯就被拿出来了,很轻松的被打开,因为胶条已经软化了,所以这才是真正意义上的无损拆灯。 胶槽里面的胶条一定要清理干净,否则的话合灯的时候就会出问题了。 好了接下来开始安装新透镜了,先把原车的拆下来。 原车的车灯已经被分解成一个一个的零件了。 像不像是一个眼镜,但是镜片却丢了,看起来有些滑稽。 这套就是要装的透镜了 先进行一下灯光测试,虽然还没有调好,但照在墙上的效果已经足以证明我的选择是正确的。 师傅正在进行专业的调整,保证灯光在路上照明达到最标准 调试完成,大灯装上车,心情越来越激动了,马上就能看到改装之后的效果。 虽然样子没怎么变,但眼睛更有神了,像是大了一圈。 升级之后的静光真的是很强,这光型也是没谁了,切线如此明显,亮度也提升了好多。 升级之后的远光效果照射范围更广,色温很纯正,本身的亮度也有了很大的提升,不再仅仅局限于中间的两个聚光点了。
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