三种原厂飞利浦D2S灯泡 4200K 5000K 6000K 对比测试

jackylv · 发表于 2011-9-26 04:21:22

发个扫盲资料给大家吧,其实85122+真的是4300K的.
85122– 飞利浦标准氙灯。色温4300K，但是大概100小时后转色偏蓝，到大概5000K。
85122+ - 同85122一样色温是4300K，但是稳定在4300K并且不变色。这种氙灯同85122相比看起来偏黄。
85122和85122+在亮度上相同，最大有200流明的区别(肉眼无法区别)。所以选择哪种氙灯，取决于对颜色的偏好。年纪大些的喜欢偏黄的，年轻人喜欢偏蓝色。
85122 CM – 这是特殊为更换转色氙灯设计的。色温固定在5000K。
85122 CX – 85122CM的替代产品。这种氙灯的标志是其中的陶瓷回线为蓝色。
85122 LL – 这是长寿命氙灯。凌志LS430出厂配置。
85122 UB – 称为飞利浦超蓝(PhilipsUltra Blue)。与85122WX相似，色温为6000K，但是在灯管外侧有一个蓝色涂层。这样从侧面看是蓝色的，但是不影响从中间发射的光亮度。同CX和WX相似，有一个蓝色的回线。
85122 WX (也称为Ultinon) – 飞利浦6000K氙灯。会转色到偏蓝。特点是深蓝几乎紫色的陶瓷回线，以及亮红褐色的盐。
85122 YX (也称为Ultinon 3000K) – 飞利浦3000K氙灯。黄色回线和黄色玻璃。
85123 – 5000K色温氙灯，在90年代后期和2000年早期的几种豪华车上常见。现在已停产。
85126 – 这种26结尾表示是D2R版的85122氙灯。你会看到同85122一样序列的产品（比如85126+，85126CM等）。
原厂厂家在每个氙灯出厂前都要经过检测。检测包括电弧室形状，电弧室位置，光色，亮度，等等。山寨厂家不会测试这么全面。比较常见的是电弧室位置不在要求非常精确的位置，或者电弧室的形状不准确。这就造成奇怪的切割线或光型，亮度降低等等。而且，也常见号称是6000K色温的氙灯看起来更蓝色(接近8000K)或者偏黄色。有时，一对标称完全相同的氙灯甚至会一个偏蓝或者偏黄。