福特探险者大灯升级改装

   1：福特探险者这款车子的原车大灯配置的是卤素灯泡,带双光透镜  近光范围窄  而且远光也不聚光，车主夜间行车时间长  感觉很累 而且夜间行车灯光太弱很容易就会给驾驶员带来视觉疲劳  对行车安全造成很大的隐患。

     对此我们推荐以下改装方案：

一：1改装目的：以实用为主   所以尽量选择在耐用的原车大灯上进行改装。

    2改装不改变原车线路  只是大灯内部线路稍微改动，本店承诺大灯内部线路改动绝不改变原车使用功能。

     3改装之前原车灯光两近两远均为卤素。改装后可达到两近四远（近光透镜双光）所以在变到远光的时候就会出现两近四远的效果  注明：H4大灯除外

二：改装配置案例：

    就拿这台小福探险者来说吧  这为车主选择的是本店土豪专用配置 （开个小玩笑）

   1：透镜： 全新海拉五德国进口双光透镜  注明：正品配件 欢迎来店参观

   2：灯泡：正品欧司朗66144CBI   DIS

   3： 安定器：欧司朗35瓦D1S安定器

   4：支架：海拉二转海三专用支架

   5： 日行灯：满天星三代泪眼  支持转向功能  

那么为什么要加装透镜跟氙气灯呢？  那小编再跟大家啰嗦几句

1：如果汽车前脸是它的脸谱的话，那大灯就是他的“眼睛”而灯光就是这部车的眼神

当年宝马.奔驰在顶级轿车推出新一代的照明系统HID氙气灯的时候，全世界的人被震惊了，都被这种犀利的眼神所吸引，也掀起一股HID氙气灯.天使眼透镜等改装风，但是其中涉及的知识要点有很多部位人知，很多司机朋友都在进行盲目的大灯升级改装，那边下边的话我建议您好好看看吧。

                   透镜的作用与类型

透镜的作用与类型：可能有车主在疑惑，为什么安装氙气灯需要安装透镜？装上氙气灯就已经够亮的了何必在花那么多钱改装透镜？

这里小编要给大家好好解释解释了;因为在中国市场很多车型的大灯都是不带透镜的，装上氙气灯光线会很强很高只是靠反光罩把光反射出来逛线散射区域会特别大，如果不加装透镜的话光线会全部向四周散射，无论是照明还是安全都是问题  （在晚上对面会车的时候更是杀手）

解决问题方法

加装透镜：加装透镜之后光线可以得很好的控制，无论是形状还是指向性都可以得到保证，目前透镜分两种，单光透镜和双光透镜，说到这里又会有朋友会疑惑  那我的车子就带透镜的啊？小编又在玩忽悠？  呵呵  是这样：目前市场上也有很多车型在出场的时候就已经带了透镜，可是问题是带的只是一个但光透镜，这种但光透镜小编随时在接触，给我的感觉几时扯鸡毛骗鬼，那种透镜的效果简直不堪入目，所以人分男人女人  透镜也分单光跟双光透镜，但是如果您的是高档车型  比如宝马奔驰之类的有很多原车配的就是市场上最好的透镜  俗称海拉五  但也不全部是。

怎样了解单光透镜跟双光透镜.单光透镜只是针对性  比如针对近光或者针对远光，而双光透镜就不同了。

双光透镜的不同之处就在于就是它能作类似近光跟远光的变换，平时是近光状态但是再行车中变到远光的时候它能通过电机变动透镜内部挡片，使近光的的灯光也能分配到远光去，单光透镜闪光慢主要原因是因为氙气灯开启需要一定的时间半秒到一秒之间，毕竟安定器要为击穿惰性气体产生23000V需要充足的时间，如果选择好了安定器也能解决这个问题，双光透镜的工作原理就是通过获取大灯远近光的切换信号，开启电磁阀，调整透镜遮光片让原来处于近光状态切换到远光状态，或者圆管切换到近光状态。

切记  安装透镜的时候一定要选择线材质量好一点的线材来作为电磁阀供电  如果供电不好容易卡住电磁阀导致故障那么就不会有切换功能  

在此小编有个建议，如果您的爱车有近光透镜+普通大灯的话，可以考虑把近光透镜换成双光透镜， 这样灯光效果会更强大  也会更舒服  更好用  更安全  小编提醒大家  文明使用灯光  在夜间回车的时候尽量使用近光

  在看完之后心动的车主可能已经在开始着手自己的大灯改造计划，但不过已不能太着急，得先充分了解自己的爱车型号   大灯构造   如果打算DIY车灯的朋友切记亮点1选择质量过硬的配件 比如Q5  海拉之类的  2：还要选择好一家专业性强  改装工艺精良的改装店进行改装如果工艺不过关会影响到最终的效果  而且大灯随时可能进水之类的。

呵呵  看到这里小编感谢大家能听小编废话连篇  如果觉得文章有不到位的地方欢迎大家前来指教  小编谢谢大家  另外告诉大家  小编也是灯光改装技师出身哦  想购买配置 或者想了解配置和改灯经典案例请与小编联系QQ2763629006