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【改装】大灯改装常见9大疑问,车主充分了解!下篇。

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........改装车灯越来越火热,很多高档车原车自带氙气灯+双光透镜,比如:奥迪A6是双光透镜,大灯外观好看,照路效果自然比卤素灯效果好很多。当然目前价格相对较低或者低配汽车还是以卤素灯为主,所以就有了众多车友们改装车灯,但不了解改灯的很多车主还是对氙气灯改装疑问很多,小编教车主们认识改灯知识9大疑问,下篇。


5、氙气灯能不能过年检?

答:1.我国还没有具体的氙气灯标准,因地区而异,年审检测的是灯光的强度,咱国家的法规只有下限,没有上限,近光超过1050流明,远光过1450流明就没问题了。而对上限,法规只是说以不影响对面司机行车安全为准,如果改装氙灯,再加上透镜,就没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,一般都能够通过车检。加上现在新车6年车检,车检也越来越放松。

      2.以前我也问过在车管所上班的朋友和工作人员,他们说“我们这没有这样的规定,国家的法律法规也没有明文的规定不能过年检”。不过广州等地现在已经引进了先进的检测设备,我们得知,检测设备主要是检测色温,一部分是人为的,人为部分我们就不多说了,色温的问题我这里简单说一下,灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线,色温过高会导致仪器检测不到光线的强度,那样很自然也测到车灯灯光不合格了,所以在这里强烈建议广大车友不要安装高温的氙气灯,尽量保持在4300K-5500K的色温。


6、改装氙气灯为什么要加透镜?

答:由于有大部份汽车总成没带透镜,如果直接加装HID氙气灯后,安装后焦点和原来卤素灯的焦点不一致,导致反光碗的光线折射跟以前不同,这就是为什么有的车子装了氙气灯反而不聚光,穿透力不强;虽然从车前看起来很晃眼,实际自己坐在车里却并不觉得特别亮,直接后果是对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛!双光透镜可以辅助氙气灯把亮度转换得更远更宽。加透镜后光源是聚合的,不加透镜光是散的反而没有卤素的穿透力。  

7、改装氙气灯麻不麻烦?

答:不麻烦,如果单单是装一个氙气灯泡的话,自己也能动手改装,但是改装氙气灯需要加装双光透镜,需要将大灯总成才开,布好线路这些需要耗费挺长时间,这就需要比较专业的改装技术了,建议是去当地专业改装店进行改装,能够保证灯光效果和无忧售后服务。


8、氙气灯的品牌选择什么好?

答:从世界范围来讲,欧司朗和飞利浦是最好的氙气灯,但是价格比较昂贵一般车主很难承受,近些年随着国产品牌的加入,在技术和质量上面有了很大的提高,价格也能让很多车主接受,加上专业改装店售后服务,让车主改装后无后顾之忧!这就看车主自己的选择了。


9、氙气灯用不用改远光?

答:不用也不建议,如果原车是4个卤素灯,用双光透镜改大灯,会实现一灯双光(近光灯+远光灯)的作用,而原车的远光灯也保留。这样改装后成为近光灯为氙气灯,远光灯卤素,实现4远光2近光。而且氙气灯色温一般是4300K,5000K,5500K,碰上下雨天穿透力不如原车卤素强。
         再有一个氙气灯一般刚启动时亮度欠佳,氙气灯是亮的时间越长越亮。而瞬间的闪灯发挥不到提示的作用,瞬间启动不如卤素灯泡启动快。像有些远光近光就在一个灯头的车型,最好安装快启安定器,启动速度快。


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