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作为一个对灯光有要求的K4车主，前大灯已经做过一次升级了，第一次不懂车灯好坏只要亮靓，换了氙气大灯总成，钱花到位了，但是效果却大打折扣。说实话亮度是比原车的亮了，可是散光，来车又刺眼，路上经常被人“问候”，铺路效果也不行，雨雾天就更不用说了，一番了解过后，决定整个总成卖掉换新！买了新总成来进行我的第二次灯光升级之旅！
选择配置的时候也有纠结改海拉5透镜还是改米石LED双光透镜，总体预算是差不多的，可是耳听为虚眼见为实。让我下定决心的还是在网上了解配置的时候，改灯的师傅让我直接到改装店里试看效果，案例是都看过很多的，但是实实在在的感受产品和效果就懂好坏了！两款透镜的效果几乎差不多，现场意外发现KUS逆火激光才在我一直想要的。因为氙气灯启动速度远远不及LED，但是LED却不如氙气灯的穿透力。而逆火激光却是包含了两者的优点，会车时候闪灯非常实用，兼具雨雾天的效果。
二话不说就开动了！我选的改灯店就是比较热门的。一辆车给我搭配了两个师傅，整个流程蛮严谨的，有各自记录什么的，也是避免了纠纷吧？ 这是我原来大灯改的透镜，一分钱一分货的道理在中国都适用。 师傅娴熟的开大灯，看的出是技术活。左右大灯分别由两个师傅动工，这样速度更快一些，整个过程大概是需要3个多小时。
大灯加热前要贴保护膜，保护灯面。 大灯加热打开，一个烤箱可以同时烤两个大灯，现场还有三辆车同时在施工。 这种用新大灯改装的也方便，打开大灯就开始安装固定，调光测试一系列的操作。具体的也说不出所以然，但能看出逆光激光透镜的产品质量是很不错的。 中间省去了师傅一些透镜固定等细节活。接下来就是放上车还没密封的调试灯光了，据师傅说要固定好确认好光型才封灯，不然重新开灯更麻烦。
火车不是推的，牛皮不是吹的，车灯好不好亮不亮也不是自己说的，大家看看安装效果。几乎是天光光改到晚上，刚好晚上看效果更好。
这次没添加其他的效果了，之前还加了装饰的泪眼灯条，现在更注重实用性。 K4是不需要拆整个前杠的，所以还是蛮方便的。师傅测试好灯光就重新安装回车上。 安装后师傅还帮我擦拭大灯，服务没得说，接下来就是测试上路灯光效果。
室内室外都有做调试，会感觉更好一些，看的出改灯技术更专业。 因为环境不够黑就又换到门店后面再次调光，包括转弯的各种情况，都考虑在内。
分别是远近光，这样的效果明显点，实际的灯光铺路效果更好，手机拍不出来，比之前的氙气大灯可好用多了！白黄兼具，晴天雨天开车都方便。
最后给大家做个总结，做灯光升级必须加上匹配的透镜，有多少钱办多少事。别妄想拿灯泡的钱改成激光的效果，而且手工必须找专业的改灯门店。要负责和细心，不然也是后患无穷。逆火的改灯效果不错，欢迎来PK！
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